Franco Colapinto largará desde el fondo en el GP de Australia de Fórmula 1. Mercedes dominó la qualy y Alpine volvió a evidenciar problemas de rendimiento.
Franco Colapinto finalizó 16° en la clasificación del Gran Premio de Australia de Fórmula 1 y partirá desde esa posición en Melbourne. El piloto argentino de Alpine volvió a sufrir los problemas de rendimiento del A526 en una qualy dominada por Mercedes, con George Russell en la pole position.
Russell se quedó con la pole tras marcar un tiempo de 1:18.518, mientras que su compañero Andrea Kimi Antonelli finalizó segundo con 1:18.811.
Franco Colapinto habló antes del Gran Premio de Australia de Fórmula 1 y recordó las descalificaciones que sufrió en ese país en F3 y F2.
Flavio Briatore habló sobre las metas de Alpine en la Fórmula 1 2026 y aseguró que Franco Colapinto y Pierre Gasly deben sumar puntos en cada carrera.
Tras el accidente de Max Verstappen, Red Bull encontró un resultado positivo con Isack Hadjar, que logró el tercer lugar luego de quedar a 0.785 del tiempo más rápido de la sesión.
Colapinto, en tanto, tuvo una jornada compleja al volante del A526 de Alpine. El argentino finalizó 16° en la clasificación, mientras que su compañero Pierre Gasly quedó 14°, en otra muestra de las dificultades que atraviesa el equipo francés para encontrar competitividad.
El piloto argentino mostró un rendimiento similar al de Gasly durante la Q1 y consiguió avanzar a la siguiente instancia con lo justo gracias a un buen giro sobre el final de la tanda. En esa fase inicial se vio beneficiado por tres eliminaciones sin tiempo: Lance Stroll (Aston Martin) y Carlos Sainz (Williams) no salieron a pista, mientras que Verstappen se accidentó en su primera vuelta.
La vuelta más rápida de Colapinto durante toda la actividad fue de 1:21.200, registrada sobre el cierre de la Q1. Por su parte, el mejor tiempo de Alpine lo firmó Gasly en la Q2 con 1:20.501, registro que lo dejó a 0.280 de ingresar a la Q3.
Tras la clasificación, el argentino se refirió a las complicaciones del auto y al proceso que enfrenta el equipo para mejorar su rendimiento.
"Es muy difícil solucionarlo rápido. Lleva semanas de proceso diseñar una parte de un auto. Lleva tiempo mejorar estas cosas. Creo que lo más importante es entender de dónde vienen un par de los problemas grandes del auto y trabajar en eso", aseguró Colapinto.
La gran sorpresa de la jornada fue el rookie Arvid Lindblad, que mostró constancia durante toda la clasificación y logró avanzar hasta la Q3 con Racing Bulls. El joven piloto largará 9°, mientras que su compañero Liam Lawson se ubicó 8°.
Audi, la nueva escudería que reemplazó a Sauber, también evidenció un buen potencial. Nico Hülkenberg iniciará 11° y Gabriel Bortoleto partirá 10°. El brasileño alcanzó la Q3, pero no pudo disputar la tanda final por un problema en su monoplaza.
Cadillac, por su parte, debutó como la undécima escudería de la Fórmula 1. Sus pilotos, Valtteri Bottas y Sergio "Checo" Pérez, registraron los tiempos más lentos entre quienes marcaron vuelta en la clasificación.
La carrera del Gran Premio de Australia, pactada a 58 giros, se disputará este domingo en el Circuito Albert Park de Melbourne desde la 1 de Argentina.