El Tren Universitario llega a su aniversario con expansión sostenida, nuevos destinos y fuerte impacto social de integración en la región.
El Tren Universitario cumple 13 años desde su viaje inaugural en La Plata, donde se consolidó como un servicio clave para miles de usuarios. El sistema nació para conectar facultades, pero con el tiempo amplió su alcance y se transformó en un eje central de la movilidad urbana.
El servicio comenzó a funcionar el 26 de abril de 2013, luego de años de planificación impulsada por la Universidad Nacional de La Plata (UNLP). La iniciativa buscó recuperar vías ferroviarias en desuso y ofrecer una alternativa de transporte accesible para estudiantes, trabajadores y vecinos de distintos barrios.
El proyecto fue presentado en 2008 por Fernando Tauber, entonces Secretario General de la UNLP. La propuesta incluyó acuerdos con la Municipalidad y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), lo que permitió avanzar en la viabilidad técnica y dar inicio a las primeras obras.
Desde su puesta en marcha, el tren atravesó distintas etapas de crecimiento. Las tareas incluyeron reacondicionamiento de vías, construcción de paradas, incorporación de unidades y mejoras en infraestructura. Con el tiempo, el servicio amplió su cobertura y reforzó su rol dentro del sistema de transporte local.
En su etapa inicial, el recorrido unía la Estación de Tren de 1 y 44 con el Policlínico San Martín, con foco en la comunidad universitaria. Con el paso de los años, el trazado se extendió y sumó nuevas paradas estratégicas en distintos puntos de la ciudad.
En septiembre de 2023, el servicio llegó hasta el Hospital San Juan de Dios, en 25 y 72. Esta ampliación convirtió al tren en un corredor sanitario que conecta centros de salud y facilita el acceso de pacientes desde diferentes zonas.
Actualmente, el Tren Universitario transporta cerca de 2000 pasajeros por día entre las 7 y las 22. El servicio es utilizado por estudiantes, trabajadores y vecinos que eligen una opción de traslado rápida, económica y con menor impacto ambiental en la región.
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