El Gobierno convocó a la UTA y a las cámaras de transporte para intentar evitar el paro de transporte previsto en el AMBA para el 28 de marzo.
El Gobierno Nacional convocó para esta tarde una reunión de urgencia con la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del transporte, con el objetivo de evitar el paro de transporte previsto para el viernes 28 de marzo en Área Metropolitana de la Provincia de Buenos Aires (AMBA).
La medida de fuerza fue anunciada por el gremio de trabajadores transportistas que lidera Roberto Fernández, en medio de un conflicto salarial que se intensificó luego de que la Secretaría de Transporte ordenara no otorgar aumentos al sector hasta junio.
La central obrera endureció su postura y convocó a nuevas protestas. A pesar del conflicto, el Gobierno intentará un acercamiento esta semana.
Las autoridades bonaerenses estudian un nuevo aumento extraordinario de los boletos de los micros, que impactará de lleno en La Plata, Berisso y Ensenada.
Desde el sindicato acusan al Gobierno de trabar la negociación, tras readecuar en febrero los subsidios a las empresas —que representan el 70% de sus ingresos— sin contemplar una mejora salarial para los choferes.
Actualmente, el salario básico de un colectivero ronda los $1.200.000. Según la UTA, la falta de respuestas oficiales llevó al gremio a considerar una nueva medida de fuerza. “Los funcionarios de Transporte se esconden y nos llevan a un conflicto, sin resolver la estructura de costos y, con ella, el incremento salarial”, denunciaron mediante un comunicado.
La reunión de esta tarde será clave para determinar si se destraba el conflicto. En caso de que no se llegue a un acuerdo, la Secretaría de Trabajo podría dictar la conciliación obligatoria, lo que suspendería cualquier medida por 15 días hábiles. Cabe recordar que la UTA ya confirmó su adhesión al paro general convocado por la CGT para el próximo 10 de abril.
El gremio emitió un comunicado este viernes en el que advirtió que podría realizar un paro en el AMBA, por lo que afectaría también a La Plata y la región. La medida se adoptaría si no se logra alcanzar un acuerdo salarial en la audiencia que el sindicato mantendrá el miércoles próximo con las empresas del sector.
A través de un comunicado titulado "Obligados a parar", firmado por el secretario general Roberto Fernández, el gremio expresó su malestar tras el fracaso de la última reunión paritaria. Además, confirmó su adhesión al paro general convocado por la CGT para el próximo 10 de abril.
En el comunicado, la UTA responsabilizó a la Secretaría de Transporte por la falta de avances, acusándola de haber emitido una resolución que impide otorgar aumentos salariales hasta junio de 2025. "Hemos asistido a la tercera audiencia en la Secretaría de Trabajo sin un ofrecimiento empresario, amparados en la Resolución 8/2025 de la Secretaría de Transporte", señaló el sindicato.
Según el gremio, dicha resolución impide que los trabajadores reciban la recomposición salarial que consideran necesaria. "Los funcionarios de Transporte se esconden y nos conducen a un conflicto, sin resolver la estructura de costos ni proyectar una recomposición adecuada", lamentó el gremio en su declaración.
Si el paro del 28 de marzo se concreta, sería la segunda interrupción del servicio en menos de un mes, ya que la UTA también confirmó su adhesión al paro general de la CGT programado para el 10 de abril.
El respaldo del sector del Transporte, como La Fraternidad, la Unión Ferroviaria y la UTA, garantiza la paralización de trenes y micros en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), lo que generará un fuerte impacto en la movilidad.
En esa jornada, la medida de fuerza se aplicará a nivel nacional, por lo que el transporte de pasajeros quedará totalmente paralizado en todo el país durante 24 horas.