La intervención incluirá tareas de infraestructura, alumbrado y mejoras en accesos. La Ruta 2 completará así su puesta en valor hacia la Costa.
El presidente de Aubasa, José Arteaga, confirmó que en julio se lanzará la licitación para ejecutar trabajos en la Ruta 2 en una zona clave para llegar desde La Plata a Mar del Plata. La obra abarcará repavimentación, mejoras de infraestructura y nuevas luminarias en sectores clave.
El anuncio se realizó durante el Congreso Nacional de Seguridad Vial, que se desarrolla en el Museo MAR. Allí, el titular de la empresa estatal bonaerense explicó que el proyecto forma parte del plan impulsado por el gobernador Axel Kicillof y el ministro Gabriel Katopodis para modernizar la principal conexión terrestre entre el Área Metropolitana y la Costa Atlántica.
El sistema de la Agencia de Seguridad Vial fue diseñado para complementar los controles presenciales y ampliar la capacidad de detección de infracciones.
En ciudades con tránsito denso y humores complejos la inteligencia emocional ayuda a aflojar tensiones, evitar peleas y preservar la salud.
Los trabajos serán entre la ciudad de entre Coronel Vidal y Mar del Plata. Arteaga indicó que la compañía atraviesa la etapa final de evaluación del pliego licitatorio. La iniciativa permitirá completar las intervenciones que ya fueron ejecutadas o continúan en marcha en los tramos Dolores-Maipú y Maipú-Vidal. "Como nos han pedido Kicillof y Katopodis, el desafío es terminar de remodelar, poner en valor y repavimentar toda la Ruta 2", afirmó el funcionario.
El funcionario sostuvo que "la decisión del gobierno nacional de frenar la obra pública trae consecuencias, y consecuencias en vidas". Además, el titular de Aubasa también volvió a cuestionar la exclusión de la empresa de la licitación para operar la Ruta Nacional 226.
Según explicó, el proceso avanzó con la adjudicación a operadores privados y el reclamo podría continuar por vía judicial a través de la Fiscalía de Estado de la provincia. En esta líena, calificó la desestimación de la propuesta como "arbitraria y discriminatoria" y defendió el plan de obras que la compañía desarrolla desde 2024.