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Las claves del régimen de compensaciones para sostener el transporte público en La Plata y el AMBA

El esquema provincial define quiénes reciben fondos, cómo se calculan y qué controles habrá para garantizar colectivos en funcionamiento sin disparar tarifas.

La Provincia puso en marcha un régimen de compensaciones tarifarias para sostener el servicio de transporte público en La Plata y el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), en un contexto de quita de aportes nacionales. La medida apunta a asegurar la continuidad de los servicios y contener el impacto sobre el boleto.

La decisión fue oficializada por el gobierno bonaerense que encabeza Axel Kicillof a través del Boletín Oficial y alcanza a líneas urbanas y suburbanas de jurisdicción provincial y municipal que operan en toda la región metropolitana más poblada del país.

El nuevo régimen se inscribe en un proceso iniciado en 2018, cuando la Provincia comenzó a hacerse cargo del financiamiento del sistema tras la eliminación de los subsidios nacionales. Desde entonces, se aplicaron compensaciones tarifarias y subsidios al gasoil para evitar aumentos mayores.

Control de costos y datos

En paralelo, el esquema cobra relevancia luego de los últimos aumentos del boleto, que entraron en vigencia el 2 de enero y se sumaron a una suba extraordinaria previa. Con ese ajuste, las tarifas treparon más de 14% y el pasaje más caro, para recorridos de 27 kilómetros o más, ya supera los $1.000.

El nuevo régimen dispuesto por la Provincia busca asegurar la continuidad de los servicios y evitar más aumentos de las tarifas

Ante el vencimiento del convenio con el Estado nacional previsto para el 31 de diciembre de 2025, la Provincia resolvió avanzar con un régimen propio. El Ministerio de Transporte bonaerense será la autoridad de aplicación y definirá el cálculo, la distribución y la rendición de los fondos.

El sistema se apoyará en herramientas como la SUBE, el reporte electrónico de kilómetros recorridos y el monitoreo de la demanda real de pasajeros. Para eso, se aprobó un nuevo convenio con Nación Servicios S.A., que permitirá un control más preciso de los costos y del uso del transporte.

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La Provincia puso en marcha un régimen de compensaciones tarifarias para sostenes servicios en La Plata y el AMBA

Además de La Plata, el régimen alcanza a más de 40 municipios del AMBA, entre ellos Berisso, Ensenada, Avellaneda, Quilmes, Lanús, Lomas de Zamora, La Matanza y Tigre, y prevé sumar nuevos distritos según el crecimiento urbano y la dinámica regional.

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