Los accidentes de tránsito fatales involucraron principalmente a motos, pero también autos, camionetas y camiones y ocurrieron en distintas zonas de la ciudad.
Cinco personas murieron en accidentes de tránsito en lo que va de julio en La Plata, generando una estadística alarmante, con una muerte cada 48 horas. Los siniestros involucraron principalmente a motociclistas, aunque también participaron autos, camionetas y camiones.
La seguidilla de casos, que se completó el viernes con la muerte de una comisario retirado que chocó en Ruta 36 a la altura de El Peligro, volvió a reflejar la compleja situación vial que atraviesa la ciudad y el impacto que este tipo de hechos sigue teniendo.
Un comisario retirado de la Policía Bonaerense murió tras un choque en la Ruta 36, en El Peligro. La causa fue recaratulada como homicidio culposo.
Una motociclista murió tras un choque en 7 y 530 de Tolosa. Con este caso, ya son 32 las víctimas fatales por siniestros viales en la Región durante 2026.
Pese a que las estadísticas del primer semestres muestran una baja en la cantidad de muertes respecto al mismo período del año pasado, el comienzo de julio marcó un cambio en esa tendencia.
Los accidentes fatales ocurrieron en distintos puntos del partido, desde sectores cercanos al casco urbano hasta las localidades de Tolosa, Villa Ponsati, Abasto y El Peligro. Los casos tuvieron características diferentes, pero todos terminaron con el mismo desenlace y volvieron a ampliar la lista de víctimas fatales en La Plata.
El primer caso ocurrió el sábado 4 de julio en 203 y 526, en Abasto. Margarita Padilla Reinaldes, de 51 años, murió tras un choque frontal entre una camioneta Renault Oroch y un camión Mercedes-Benz. La mujer viajaba como acompañante en la camioneta. El conductor, un hombre de 38 años, quedó atrapado entre los hierros del vehículo y debió ser rescatado Bomberos. Un adolescente de 14 años sufrió lesiones en las piernas. El camionero -de 30 años- resultó ileso.
Ese mismo sábado, a 18 kilómetros de distancia, ocurrió otro accidente fatal. Nahuel Patri perdió el control de la moto en 1 y 60. Sufrió heridas de gravedad y murió al día siguiente, el domingo 5 de julio.
El martes 7 de julio, Pedro García, un motociclista de 27 años, murió tras chocar contra un camión en la esquina de 120 y 79, en Villa Ponsati. El camión era conducido por un hombre de 67 años. La causa fue caratulada como "homicidio culposo".
Al día siguiente, el miércoles 8 de julio, Bárbara María Del Papa, de 47 años, falleció luego de que la moto que conducía chocara contra un auto en la intersección de 7 y 530, en Tolosa.
La seguidilla de tragedias se extendió hasta el viernes 10 de julio, cuando se produjo el accidente ya mencionado en Ruta 36, donde murió el comisario retirado de la Policía Bonaerense..
Murieron 33 personas por accidentes desde que empezó el año. En enero se registraron 7 muertes. En 11 días de julio, ya hay 5. Las cifras totales resultan alarmantes.
Si bien los números muestran una reducción en comparación con 2025, los siniestros continúan repitiéndose con características similares: colisiones de alta velocidad, pérdidas de control, choques en intersecciones y episodios en rutas donde la velocidad suele ser un factor determinante.
Durante enero se concentró una parte importante de los casos, con víctimas en Abasto, Villa Elisa, Los Hornos, San Carlos, Melchor Romero y Villa Elvira.
Un repaso por los registros de la primera mitad del año muestra que las motos siguen siendo el principal factor común en los accidentes fatales. Tal es así que el 67,9% del total de los accidentes fueron protagonizados por motos, y en comparación con 2025 el número fue mucho menor, llegando al 55,3%.
