Tras el anunciado corte que tuvo lugar el último viernes, los responsables de la concesionaria vial confirmaron que el jueves próximo volverán a interrumpir el tránsito en la Autopista La Plata-Buenos Aires para poder continuar con las obras que se llevan a cabo en el marco de la construcción de la nueva bajada de la avenida 520.
Las autoridades de AUBASA adelantaron, en ese marco, el jueves 29 de junio la circulación en el tramo final de la autovía que une a la ciudad con la Capital Federal volverá a estar cerrado, pero esta vez en sentido a la capital provincial. Las obras se extenderán, según está previsto, de 10 a 15 y para las 17 se espera que el tránsito vuelva a correr con normalidad.
Se trata de la astrónoma de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), Cecilia Scalia, quien comparte información sobre el espacio en su cuenta de Instagram.
Las imágenes fueron tomadas en City Bell, en la zona norte del partido de La Plata. Las comadrejas habitan es distintos barrios y no representan ningún peligro.
De esta manera, los conductores que quieran usar la Autopista para llegar hasta La Plata deberán descender, como última opción, en la bajada de Villa Elisa. Quienes quieran circular en sentido contrario, por su parte, podrán hacerlo con total normalidad.
LAS OBRAS EN LA AUTOPISTA
Las obras en lo que será la nueva bajada de la Autopista La Plata-Buenos Aires en 520 avanzan sin pausa y el viernes último se llevó adelante una de las tareas más importantes de los trabajos previstos, por lo que los constructores se vieron obligados a interrumpir el tránsito hasta la finalización de los trabajos. La construcción del que pasará a convertirse en un acceso clave a la ciudad se prevé que esté listo para octubre de este año, según se reveló semanas atrás.
Las autoridades de la concesionaria vial indicaron a 0221.com.ar que el viernes comenzó la colocación de las vigas que sostendrán el nuevo puente que cruzará la traza en esa zona y compartieron las impactantes imágenes de la labor que se lleva adelante.
Los trabajos comenzaron hace varios meses y según adelantó al aire de Ciudadanos el titular AUBASA, Ricardo Lissalde, la ambición de las autoridades provinciales y de la concesionaria vial es que las obras se encuentren listas para octubre de este año.
"Nosotros queremos demostrar, a través de nuestro equipo técnico de trabajo de ingeniería, que el modelo a seguir para tener una eficiencia en la implementación de los recursos es licitar las obras con el proyecto de obra", sentenció el funcionario bonaerense y destacó en ese sentido que a diferencia de otros grandes trabajos proyectados por la Provincia, las obras que se están llevando a cabo y permitirán crear un corredor productivo clave para el cinturón hortícola de La Plata avanzan a un ritmo acelerado gracias a que no se licitó "una mera idea", sino "un proyecto de construcción con un plano preciso y determinado de todas las cosas que hay que hacer en cada momento".
"Si ustedes ven el distribuidor de la 520, es una obra que va avanzando a buen ritmo, estamos dentro de la curva del plan de inversiones de acuerdo a los contratistas. Nosotros tomamos una modalidad distinta que es un modelo licitatorio, con proyecto ejecutivo, con un plan de trabajo, con hitos de las obras y con un plazo de obra", remarcó en esa línea Lissalde y cerró que el proyecto se inscribe un plan de obras a mediano y largo plazo solicitado por el propio gobernador Axel Kicillof.