En el marco del Plan Estratégico Región Capital 2030, que incluye recorridas por los distintos barrios de la ciudad, el ministro de Justicia y Derechos Humanos, Julio Alak, se reunió con los vecinos de Villa Elvira, para debatir sobre el proyecto impulsado por el gobierno provincial, que permitirá crear un nuevo corredor productivo que conectará el Puerto local con la Ruta Provincial N°2.
“El nuevo corredor productivo de la Avenida 90 potenciará el desarrollo de La Plata y la región capital, al conectar el Puerto con la ruta 2 y crear condiciones competitivas para las inversiones productivas a lo largo de Villa Elvira y otras localidades”, señaló Julio Alak, en el Centro de Fomento Villa Elvira, ubicado en la esquina de 120 y 75.
El intendente de La Plata Julio Alak se sumó a un reclamo conjunto de jefes comunales por la caída de fondos y la crisis que impacta en las arcas municipales.
En los controles de los puntos clave de La Plata se fiscalizaron más de 700 motos que derivaron en el secuestro de 25 motos por incumplir la normativa vigente.
“Este corredor dinamizará la actividad comercial, fabril y hortícola del sur de la ciudad y vincularán también al complejo portuario y petroquímico con la autopista La Plata - Buenos Aires y las rutas 11, 6 y 215, según establece el proyecto impulsado por el gobierno de Axel Kicillof”, agregó.
"En Villa Elvira hay 21 barrios populares con más de 6000 familias que suman 20 mil personas, una tercera parte de su población, que debemos urbanizar para frenar la fractura social que genera la falta de inversiones en obras y servicios, mientras se alientan las urbanizaciones cerradas que crean una marcada fractura social”, destacó el ministro, quien además describió a la localidad como una "ciudad fracturada".
En su décima jornada de trabajo junto a vecinos a instituciones para establecer las demandas y propuestas prioritarias de los barrios y localidades Alak reiteró que “el Plan Estratégico Región Capital 2030 es un aporte fundamental a la provincia para la gestión de gobierno 2024 – 2030”.
“Debemos revertir el modelo de ciudad cada día más desigual, sin espacio público de calidad por la reducción del espacio verde por habitante, la falta de accesibilidad dentro de la trama urbana y la carencia de un servicio eficiente de transporte público”, enfatizó.
Puntualizó que “necesitamos realizar un Plan Mil Cuadras que lleve pavimento, iluminación y las redes de agua, cloacas y gas a esta población que ha crecido de manera exponencial, sin la presencia del Estado, en los últimos 15 años”.
Recordó que “cuando asumimos, Villa Elvira estaba aislada del casco urbano, sin pavimento ni servicios esenciales y en los pocos centros de salud que tenía no había médicos ni medicamentos”.
En esa línea subrayó: “Construimos una obra emblemática como la Avenida 72, ensanchamos la avenida 7 de 90 a 610; extendimos la calle 120, de 80 a Barrio Jardín; la Avenida 19 y construimos el acceso a Ignacio Correas, además de pavimentar 700 cuadras con nueva iluminación y extender las redes de agua potable, cloacas y gas natural”.