En el marco del plan de reordenamiento vial, la Comuna trabaja en la incorporación de nuevos dispositivos en los principales accesos y las arterias más transitadas de la ciudad. Ya son 16 los nuevos semáforos instalados de un total de 30 que están proyectados. A esto se les sumarán pulsadores para peatones y semáforos inteligentes.
"Se están ordenando los principales conectores viales y completando las arterias más utilizadas", explicó la secretaria de Planeamiento Urbano, María Botta. Con el fin de que el ingreso y el egreso a la ciudad sean más eficientes, la Secretaria aclaró también que el Municipio lleva a cabo el mantenimiento de los aparatos existentes, mejorando su sincronización.
Los nuevos semáforos instalados se encuentran sobre avenida 38, a la altura de 133 y de 135; y sobre 131, en los cruces de 508 y 501. También hay dispositivos recientemente colocados en 467 entre Camino General Belgrano y Ruta 36; sobre esa misma arteria se instalaron en las esquinas de 28, 28 bis y de 138; y en 475 y 186.
Además, se instaló un ordenador de tránsito en 32 a la altura de 6 y de 12, a la vez que está prevista la instalación de otros dos en los cruces de 32 y 14 y de 32 y 155. Lo mismo se hizo en avenida 31 y sus respectivos cruces en 45 y 67; en diagonal 74 entre 64 y 23; en 52 y 140; en avenida 44 y 217; próximamente se avanzará con dispositivos nuevos en 131 a la altura de 43 y de 45.
PULSADOR PARA EL PEATÓN Y SEMÁFORO INTELIGENTE
En sintonía con el Plan Estratégico 2030, la Municipalidad trabaja también en la futura incorporación de pulsadores de paso para peatones en inmediaciones de establecimientos educativos.
"Realizaremos una prueba piloto en cinco instituciones para evaluar cómo impactan los resultados en el sistema de circulación", adelantó Botta acerca de la iniciativa que se llevará a cabo próximamente de cara al inicio del ciclo lectivo.
Sobre avenida 44 entre 156 y 157 se colocó el primer semáforo inteligente, el cual solo se pone en rojo cuando detecta que hay vehículos que necesitan girar.
La innovadora unidad se activa por demanda a partir de espiras magnéticas integradas a la calzada: cuando el sistema detecta un móvil en la zona de espera, produce un cambio temporal de programación de ciclo y habilita un nuevo movimiento que posibilita el cruce seguro.
Según explicaron, este primer punto de colocación fue elegido teniendo en consideración el afianzamiento de La Plata como destino de turismo receptivo, ya que allí existe un cruce peatonal que marca el ingreso de los visitantes a un hotel de la zona.
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