Tras la polémica que se desató en la comisión de Transporte por la suba de taxis, los bloques de concejales llegaron a un acuerdo y tratarán en la sesión de este jueves del Concejo Deliberante el incremento de tarifas del 20% para el sector. La bajada de bandera pasará a 144 pesos y la ficha a 15 pesos a partir del viernes.
El punto que logró destrabar la negociación entre oficialismo y oposición, que había tenido como escenario la comisión de Transporte, fue la creación de una app única para los taxis que permita contrarrestar la avanzada del transporte ilegal de Uber, Cabify y Didi, entre otras aplicaciones. Ese punto era solicitado por el peronismo. El acuerdo llegó este miércoles en la reunión de Labor Parlamentaria en la que se acordó el sumario de temas que se abordará en la sesión ordinaria número 13.
La Plata avanza hacia una regulación definitiva de Uber, DiDi y Cabify con un proyecto que fija obligaciones, control municipal y paridad con taxis y remises.
La manifestación incluye ollas populares y movilizaciones. En la ciudad, la concentración tiene como epicentro la bajada de la Autopista La Plata-Buenos Aires.
El proyecto único que se acordó tratar sobre tablas dispone una suba de tarifas del 20%, lo que lleva la bajada de bandera diurna de $120 a $144, y la bajada nocturna de $132 a $159. En tanto, la ficha cada 130 metros pasa de $12 a $15, tanto de día como de noche.
La ordenanza que será votada por los ediles de Juntos y también del FdT contempla además una serie de medidas para asistir al sector como la suspensión del pago de la tasa de desinfección hasta el 31 de diciembre de 2022; el pago en 12 cuotas de la transferencia de licencia de taxis; la transferencia gratuita de la licencia entre familiares directos y el 25% de descuento en la renovación de licencias de conducir.
Las organizaciones que nuclean a propietarios y choferes de taxis venían reclamando desde julio al Concejo Deliberante una actualización de las tarifas para compensar lo perdido por la inflación. El reclamo era más alto que el que finalmente se aprobará este jueves. El sector pedía que la bajada de bandera que hoy está $120 suba a $160 y que la ficha, que hoy sale $12, pase a costar $16, es decir un incremento del 33%. Y en lo que hace a la tarifa nocturna, solicitaban que la bajada pase de $132 a $180, y de $13 a $18 la ficha, lo que implicaba una suba del 38%. También reclaman que la tarifa nocturna se extienda a los días feriados.
El tratamiento del expediente, sin embargo, tensó al máximo la relación entre oficialismo y oposición en la comisión de Transporte que presidente el massista Facundo Albini. El lunes, antes de la sesión especial en la que repudiaron el intento de magnicidio contra Cristina Kirchner, los ediles de ambos bloques y los representantes de los taxistas se cruzaron y no lograron ponerse de acuerdo. Hubo incluso dos despachos: uno de mayoría y uno de minoría.
Juntos buscaba tratarlo sobre tablas esta semana sí o sí, pero para eso necesitaba los dos tercios de los votos, un número al que no llega sin la oposición. Frente a la negativa del bloque que preside Yanina Lamberti, el presidente del Concejo Deliberante, Darío Ganduglia, llamó a una nueva sesión para el viernes con el objetivo de votar la suba de tarifas con la mayoría simple que sí tiene el garrismo. Pero esa sesión no será necesaria ya que finalmente hubo acuerdo. El artículo que zanjó las diferencias autoriza al Departamento Ejecutivo a "suscribir convenios o celebrar contratos con universidades, empresas y consultoras" a los efectos de "desarrollar una plataforma virtual que conecte de manera eficiente y gratuita a los usuarios con los taxis".
Tras el acuerdo, el concejal Albini dijo a 0221.com.ar que "se encontraron puntos de encuentro entendiendo que el sector está en crisis, pero soy un convencido de que aún faltan muchas políticas de fondo para mejorar el servicio, combatir el transporte ilegal y mejorar la calidad de vida de los trabajadores".
El edil de Juntos, Juan Manuel Martínez Garmendia, destacó que "se llevó adelante el acuerdo que veníamos desarrollando con el intendente Julio Garro y los trabajadores del sector tal cual nos comprometimos el lunes en la comisión de Transporte. A través del diálogo con el Frente de Todos, se dispuso incorporar el desarrollo de esta aplicación que apuntará a transparentar y brindar una nueva herramienta para acompañar a los trabajadores del sector".