La secretaria de Planeamiento del Municipio, María Botta, confirmó en las últimas horas que en pocos días implementarán definitivamente los carriles exclusivos sobre una arteria neurálgica del tránsito en La Plata, como lo es el tramo de 54 entre 7 y 12; y adelantó que la Comuna ya evalúa extender el sistema a otras importantes calles de La Plata.
Siendo parte del un plan integral de ordenamiento y descentralización del transporte público en la ciudad, se espera que esta metodología se aplique en otras calles principales. "Pensamos hacerlo en avenida 7. Será algo complejo pero está en nuestros planes avanzar con eso y en un mediano plazo", sostuvo la funcionaria y despertó una fuerte expectativa en torno a una de las calles más transitadas.
"No hay una fecha definida para abordar la aplicación en avenida 7, ya que debemos contemplar también el plan de remodelación y reacondicionamiento de las veredas. Por eso lo haremos de forma tal de que los trabajos se complementen y no generen grandes trastornos en el tránsito", aclaró la funcionaria local.
Tras estas declaraciones de la Secretaria comunal, muchos empezaron a hacer conjeturas sobre cómo será la circulación en dicha avenida que atraviesa el centro de La Plata y modificará la fisonomía del transporte en el centro platense.