Con el objetivo de optimizar el funcionamiento vial y disminuir los tiempos de traslado, la Municipalidad implementará a partir del próximo lunes 1 de agosto los carriles exclusivos para el transporte de pasajeros en 54. La transitada avenida platense se sumará así a los que ya funcionan en 44 y diagonal 80 entre plaza San Martín y la estación de trenes de 1 y 44.
La medida que se enmarca en el Plan Estratégico 2030, que tiene como uno de los pilares el ordenamiento vial y un tránsito más eficaz y seguro; regirá en todas las cuadras comprendidas entre las avenidas 7 y 12, las 24 horas y todos los días del año. A partir de esta medida se prohibirá estacionar a los automovilistas.
La Provincia actualizó los valores de las multas para julio y agosto con un aumento del 2,5%. También se incrementaron las sanciones por circular sin VTV.
Familiares y amigos del joven muerto en La Plata a manos de un agente de la Policía Federal Argentina lo despidieron con gran dolor.
Además, como parte de esta implementación se informó que las paradas de micro que están en 54 entre 7 y 8 se trasladarán a partir de la misma fecha a 54 entre 8 y 9, lo que permitirá liberar la zona para garantizar el giro de los vehículos. Por otra parte, se precisó en tanto que se mantendrá la parada de taxis en 7 y 54.
La Secretaría de Planeamiento Urbano de la Comuna llevó a cabo varias pruebas piloto para verificar la eficacia de la medida y los resultados de los estudios técnicos realizados avalaron la iniciativa de la Comuna que, según se determinó, permitirá mejorar a frecuencia del transporte público de pasajeros en la zona.
"Si bien la medida comenzará a implementarse a partir del próximo lunes, realizaremos durante esta semana y también durante todo el mes de agosto, una campaña de concientización con presencia de inspectores de tránsito para que paulatinamente los automovilistas se adapten a la medida", explicó al respecto la secretaria de Planeamiento Urbano, María Botta. En el área se precisó además que se incorporará la demarcación en el asfalto y la cartelería correspondiente en dichas arterias.
"Avanzamos en la misma línea que lo hacen las principales ciudades del mundo, buscando mejorar el transporte urbano de pasajeros y generando así menor circulación vehicular en el centro de la ciudad", cerró la funcionaria.
