En medio del debate por las medidas a tomar para ordenar el tránsito, el intendente de La Plata Julio Garro evalúa la creación de una agencia de seguridad vial integrada por "gente capacitada, con todos los recursos, mucha presencia en la calle, para pensar y rediseñar la ciudad".
Como ya informó 0221.com.ar ese compromiso fue explicitado por el jefe comunal en el mismo momento en el que adelantó que evalúa convertir en arterias de un solo sentido de circulación a las avenidas 7 y 13.
Un corte sobre avenida 51 y la presencia de varios camiones cargados con cajas sorprendieron a vecinos en La Plata Soho y generaron dudas sobre el movimiento.
La Municipalidad de La Plata confirmó cortes de tránsito por obras de IRSA en la zona norte. La medida impactará en el flujo vehicular y habrá desvíos.
En las últimas horas el jefe comunal volvió sobre la idea de crear ese organismo en el marco de una serie de cambios relacionados con la circulación vehicular. Esa agencia desprenderá de la actual secretaría de Seguridad y Control Ciudadano cargo de Néstor Pullicino y tendrá la misión de “jerarquizar el área que se aboque a uno de los principales problemas”.
En declaraciones a El Día ratificó lo que ya había expresado sobre esas decisiones. Mencionó los trastornos que padecen los automovilistas al ingresar al casco urbano en días hábiles y el alto índice de accidentes que tiene La Plata. “Es una ciudad con una gran cantidad de coches, por lo que el ordenamiento del tránsito reviste una complejidad especial, que apunta tanto a proporcionar un orden como a generar mecanismos de prevención más eficientes”, dijo .
“Necesitamos más inspectores de tránsito y mejor capacitados”, agregó el jefe comunal. Actualmente trabajan en todo el distrito unos 200 agentes de tránsito en cada turno para controlar salidas de los colegios, mal estacionamiento, exceso de velocidad y otras infracciones.
En ese marco, para el jefe comunal el sistema de fotomultas y de radares está funcionando bien aunque reconoció que aún no logró revertir la conducta de los platense. “Todavía no se logra ver un cambio en el comportamiento del automovilista, porque es muy prematuro. Por eso esta agencia también hará énfasis fundamental en la educación y prevención vial”.
Por eso piensa en que será necesario aumentar la presencia de grúas para atacar el mal estacionamiento y la doble fila. Actualmente funcionan cuatro de seis que tiene la Comuna. Pero para Garro se requieren “muchas más”. Por eso anticipó que trabaja en el proyecto de “incorporar 10 grúas más antes de fin de año”. De ese modo la ciudad contaría con 16 unidades encargadas de combatir dos de los problemas más recurrentes del tránsito platense.