En La Plata continúa la polémica con los pórticos sanitizantes. La Provincia, a través de la Dirección de Vialidad (DVBA), intimó la semana pasada al Municipio para que los retire y, si bien ya no funcionan, aún no los sacaron.
Como contó 0221.com.ar, la DVBA envió un acta de intimación para que la Comuna quite los arcos en un lapso de 48 horas. Se trata de las estructuras instaladas en la rotonda de la bajada de la Autopista La Plata-Buenos Aires y en Camino Centenario y Cantilo, que arrojan agua con desinfectante a los vehículos que pasan por debajo, como otra medida sanitaria en el marco de la pandemia de coronavirus. En caso de no cumplir, las autoridades bonaerenses advirtieron que requerirán a la fuerza pública para removerlos.
Realizaron un acto en Plaza San Martín y luego se movilizaron hasta la Municipalidad de La Plata. Siguen pidiendo obras y políticas públicas.
Tras una breve tregua, vuelven las lluvias a La Plata en las próximas horas con tormentas fuertes y ráfagas de viento que podrían generar complicaciones.
La colocación de estos pórticos fue una iniciativa de Mauro Palummo, secretario de Proyectos Especiales de la Comuna, que comenzó a funcionar como “prueba piloto” en dos accesos claves para los conductores que viajan cotidianamente a Capital Federal.
Lo cierto es que a horas de su puesta en marcha para analizar su eficacia se multiplicaron los reclamos vecinales por considerarlos “peligrosos” en materia vial. Se acercaron a la sede de la DVBA, que tomó las quejas y constató la situación.
Por otro lado, especialistas en Infectología reforzaron los planteos realizados. Cuestionaron la colocación de estos sistemas, debido a que no aporta mayor salubridad. “No sirven”, sentenció una reconocida especialista del campo, en diálogo con este medio en cuanto a los posibles aportes de este mecanismo en materia sanitaria.
El acta de intimación llegó este jueves a la mesa de entradas del Palacio Municipal y, de acuerdo al documento, se constató la existencia de “carteles led no autorizados” por Vialidad, en relación a los existentes sobre la pasarela peatonal de la RP 14 (Camino Centenario) y el pórtico de la RP 11 (Diagonal 74).
“Los mismos no se ajustan a lo normado por la Ley 6.312 en zona de camino, resultando además peligrosos para la seguridad vial”, precisaron en la carta. Por ese motivo, Vialidad intimó a su retiro en el término de 48 horas, “bajo apercibimiento de requerir el auxilio de la fuerza pública para proceder a la remoción, conforme a lo establecido en el artículo 29° de la Ley 7943/72”.
En el artículo citado se establece que esa Dirección “ejercerá el Poder de Policía sobre los trabajos realizados y/o que se realicen en los Caminos Públicos de la Red Vial Provincial”; que estos trabajos se harán “bajo su exclusiva autorización” y que queda facultada para aplicar multas. También determina que podrá “requerir el auxilio de la Fuerza Pública para impedir la prosecución o mandar a remover o destruir las instalaciones ejecutadas en violación de lo dispuesto en este artículo; siendo obligatoria su prestación por la Repartición Policial”. “Todo trabajo, instalación o contrucción en Zona de Camino de la Red Provincial requiere expresa autorización de la Dirección de Vialidad”, recalca.
En caso de que la Comuna no retire las obras encabezadas por Palummo, las autoridades se harán pasibles de las penalidades establecidas por la Ley. Aunque advirtió: “De igual modo deberá abonar los gastos que demande el retiro/ modificación/ demolición de lo construido sin autorización o en contravención a las disposiciones vigentes, no responsabilizándose esta Dirección por el estado en que pudieran quedar los elementos retirados o su pérdida parcial o total”.
El texto, que lleva la firma del ingeniero Carlos Delbueno, concluye con que “todas las causas penales que se produzcan por accidentes de tránsito ocasionados por la construcción, colocación o instalación de corrales, carteles de publicidad, monolitos, etc en la zona de camino, por los causantes”, serán responsabilidad del Municipio.
La prueba de Palummno generó un gran dolor de cabeza a la Comuna, que se suma a la falta de eficacia del sistema señalaron especialistas en materia sanitaria. Pese a que ya dejaron de funcionar, ahora se aguarda su retiro definitivo en la bajada de la autopista y en City Bell.