La decisión de la Municipalidad de La Plata de avanzar con el asfaltado de más calles que aún conservan el adoquinado histórico generó la reacción de vecinos autoconvocados que requirieron ante la Justicia una medida cautelar para que las obras se suspendan y se retire la capa de pavimento que se colocó en arterias como la diagonal 78, cuya excepción a la ordenanza que la protege aún no fue aprobada por el Concejo Deliberante.
"Como vecinos, pedimos que la Defensoría Ciudadana y la Municipalidad de La Plata tomen las medidas correspondientes para detener las obras de asfaltado sobre los adoquines históricos, amparados por la Ordenanza 9008/98. Exigimos que esta Ordenanza se cumpla en su totalidad para conservar y restaurar en los casos que así lo requieran los adoquines patrimoniales platenses. Exigimos que se respete esta Ordenanza y no se de lugar a ninguna excepción como la otorgada por la Ordenanza 11738/18", indicaron los vecinos en un comunicado emitido después de la presentación.
Entre los fundamentos planteados, aparecen cuestiones relacionadas con la legalidad de las obras, pero también con el valor patrimonial de los adoquines, su relación con el drenado del agua y la prevención de las inundaciones y aspectos vinculados con los riesgos viales, debido a que calles pobladas de establecimientos educativos se convirtieron en vías rápidas.
Los siguientes son los principales argumentos de la presentación:
"El asfaltado de la diagonal 78 se realizó sin previa autorización ya que ni siquiera figura en la excepción de la Ordenanza 11738 de 2018, Por lo tanto, exigimos que se quite la capa de asfalto y restituir las condiciones iniciales de la capa de adoquines en superficie"
"Es un atropello al patrimonio histórico: asfaltar sobre los adoquines históricos que están en perfecto estado, sin tener en cuenta la preservación del patrimonio platense ni de lo que significa en el barrio ese paisaje"
"La diagonal 78 se convirtió en una vía rápida. Es zona de escuelas (Normal 2, Eucarístico) lo que es un peligro por más que el 26 de octubre la calle haya aparecido con las sendas peatonales pintadas y con una señal en el asfalto de velocidad máxima 20 km. Ya hubo un caso de muerte por atropello debido a una picada en la intersección de diagonal 78 y diagonal 79, no queremos imaginar en lo que va a convertirse"
"Se ha producido la impermeabilización de la zona de diagonal 78 entre las calles 1 y 7. La zona de calles 5 se inundó en 2013, por abajo de las calles hay un arroyo entubado y la parte que han asfaltado los coloca a la calle en un nivel más alto que las veredas"
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