El Concejo Deliberante de La Plata aprobó este miércoles una extensión de los alcances de la prórroga de dos años para renovar los vehículos utilizados como taxis, remises y transportes escolares para incluir a todos aquellos cuyo vencimiento operaba hasta el 31 de diciembre de 2021. La norma llega para corregir otra aprobada hace dos semanas, que disponía que esa extensión era para los propietarios que tenían que renovar sus vehículos entre 20 de marzo de este año y el 30 de junio de 2021.
En la práctica es una corrección del proyecto original enviado por el Departamento Ejecutivo para adecuar el texto a lo que ocurre en la realidad: los vencimientos de los modelos no operan a mitad de año sino al final del período, según explicaron fuentes del oficialismo. En la sesión donde se votó el primer proyecto, el oficialismo intentó corregir el texto pero no fue aceptado por la oposición.
La prórroga responde a la decisión del intendente Julio Garro de ahorrarle a los transportista el costo de la renovación de los modelos en momentos en que padecen la profunda crisis que provocó el aislamiento social, preventivo y obligatorio (ASPO) producto de la pandemia de coronavirus.
Con el cambio, la ventana de 15 meses en la que vencían lo modelos de los autos, pasará a ser de 21 meses (entre marzo de 2020 y diciembre de 2021). En ese período vencían los autos modelo 2012 para el caso de los remises, 2010 para los taxis y 2000 para los transportes escolares. A partir de ahora, todos ellos podrá realizar la renovación de las unidad entre marzo de 2022 y diciembre de de 2023 según el caso.
Cabe recordar que los modelos habilitados para prestar cada uno de los servicios es el siguiente: ocho de antigüuedad para el caso de los remises, 10 para los taxis y 20 para los transportes escolares. Aunque también se han realizados prórrogas parciales que en algunos casos permiten la circulación de vehículos hasta tres años más viejos.
La prórroga aprobadas por unanimidad en el Concejo Deliberante tiene como argumento a el contexto de pandemia y ASPO que afectó al normal funcionamiento de muchas actividades, entre ellas las del servicio de transporte. "Los trabajadores se encuentran en enormes dificultades a la hora de afrontar gastos", dice la iniciativa.
Se reconoce también que la renovación de la unidades demanda "una suma monetaria tan significativa que no podemos pasar por alto". Por ese motivo, aseguran, "resulta conveniente adoptar medidas efectivas tendientes a paliar la situación económica de estos trabajadores e intentar esguardar sus puestos de trabajo".
