Desde que el Gobierno nacional decretó la cuarentena por el coronavirus, el uso de bicicleta como medio de transporte "seguro" creció notablemente en La Plata y el interior de la Provincia. Las autoridades se entusiasmaron con estos números y buscan que esta tendencia llegue para quedarse en el escenario de la "nueva normalidad" que se avecina.
"El uso de las bicicletas se incrementó en la mayoría de los municipios de la provincia, aunque en los más alejados del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), la bicicleta era de por sí un medio de transporte cotidiano para niños y jóvenes, ahora también la usan adultos", le dijo a Télam Fernando Rojas, uno de los integrantes de la Consultora Vial Safety Group.
El intendente Julio Alak designó para ese cargo a Sebastián Genatti, quien se desempeñaba como subsecretario del área. Reemplaza a Marcelo Giampaoli.
Tras un rebote débil, la actividad cayó en el último trimestre de 2025 en La Plata. Deterioro del empleo y los salarios y fragilidad de los comercios.
Según los datos, en las ciudades más grandes de la Provincia hubo un aumento en el uso de las bicicletas asociado a los trabajadores exceptuados, que se inclinaron por esta opción para ir al trabajo. En el caso de los esenciales, como una herramienta más segura que el transporte público y así evitar contagios.
La Municipalidad de La Plata cuenta con el programa "Movete en Bici", con el objetivo de desalentar el uso de transporte público y promover la bicicleta como medio de transporte seguro ante la pandemia. El mismo incluye un préstamo para trabajadores esenciales y vecinos que tengan el permiso de circulación. "La cantidad de inscriptos desde que comenzó la cuarentena registró un incremento que supera el 10% en comparación con los últimos días de diciembre", explicaron los voceros municipales.
En el Gobierno garantizan que las bicicletas son sanitizadas antes y después de cada préstamo con una solución de 70% de alcohol y 30% de agua. Además, se le exige a los ciclistas, el uso de tapabocas en todo momento y el permiso para circular. "Estamos atravesando un momento histórico en el mundo que requiere contar con un Estado presente que acompañe a los vecinos en la incorporación de nuevos hábitos como el uso de la bicicleta, no sólo para prevenir contagios sino también para fortalecer el concepto de responsabilidad individual", explicó el secretario de Espacios Públicos de La Plata, José Etchart.
Como parte de esa campaña, el Municipio instaló una red de bicisendas de más de 25 kilómetros que ya tenía la capital bonaerense. Durante la cuarentena se realizó la demarcación de 35 kilómetros de calles para fomentar la bicicleta como medio de transporte seguro. Además, al stock de 200 bicicletas y a las estaciones vigentes en distintos puntos de la ciudad, sumarán una nueva en el Parque San Martín, que "responde al aumento en la demanda y a la importancia de fomentar el hábito en cuestión", señalaron en la Comuna.
La bicicleta no solo suma ventajas a la hora de los beneficios sanitarios, sino que además es un medio de transporte eficaz para evitar contagios e impedir la propagación del coronavirus. Además, se trata de una oportunidad para los comerciantes que buscan reinventarse en épocas de pandemia.
"En muchos municipios era una tendencia la incorporación de la bicicleta y comenzaron a implementarse ciclovías, pero ahora también es un negocio para los comerciantes que buscan cómo salir adelante y que incorporaron la venta de bicicletas a lo que ya antes vendían", remarcó Rojas.