miércoles 01 de abril de 2026

Coronavirus: ¿por qué en La Plata el estacionamiento sigue siendo medido?

En la Ciudad de Buenos Aires se liberó y se ampliaron las zonas para circular con el objetivo de evitar las aglomeraciones de gente en el transporte público y detener la propagación del virus. En la ciudad están analizando si se replica la medida, pero creen que podría ser contraproducente.

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Mientras en la Ciudad de Buenos Aires se busca fomentar el tránsito de vehículos particulares para evitar que el coronavirus se propague fundamentalmente en las aglomeraciones del transporte público, en La Plata todavía no se tomó una resolución al respecto. Por el momento el estacionamiento continuará siendo medido, a diferencia de lo que ya rige en Capital Federal.

El primer día en el que los argentinos arrancaron con el aislamiento se viralizaron imágenes de gente abarrotada en micros y trenes como todos los días, lo que atenta contra la idea de quedarse lo más que se pueda en casa para luchar contra la propagación de la enfermedad que avanza en todo el mundo.

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Como respuesta a esto, el Gobierno porteño emitió una resolución a través de la Subsecretaría de Gestión de Movilidad con fecha hasta el próximo 31 de marzo. Quienes vivan o visiten la Ciudad de Buenos Aires podrán dejar sus vehículos en aquellas arterias en las cuales no se podía aparcar los días hábiles de 7 a 21. Además, también estará habilitado al tránsito durante 24 horas el Área Ambiental Buenos Aires Centro, el cual comprende dos zonas, la del Microcentro Ampliado y la de Tribunales, ambas con restricciones para la circulación vehicular que no estarán vigentes por el plazo mencionado.

Consultadas por 0221.com.ar, fuentes de la Municipalidad indicaron, en tanto, que "por el momento" no se replicará la medida, ya que argumentan que si se libera el estacionamiento medido puede llegar a ser contraproducente para las personas que tienen que acercarse al centro a realizar algún breve mandado. "Estarían estacionados todos los autos de los trabajadores estatales, se va a generar que en el microcentro todas las puertas de las oficinas estén con los autos estacionados", analizaron.

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