Día a día ocurren cientos de accidentes viales en pequeñas o grandes ciudades; en calles o avenidas; en rutas o autopistas. Según las estadísticas, el 95% de los hechos viales suceden por fallas del factor humano y solo el 5% por cuestiones climáticas o por el estado de los caminos.
El Observatorio Vial de CECAITRA (Cámara de Empresas de Control y Administración de Infracciones de Tránsito de la República Argentina) quiso indagar qué opina la gente de los siniestros viales y por qué piensan que ocurren, y para eso realizó un sondeo telefónico en hogares del AMBA.
Un hombre murió y otro resultó gravemente herido luego de que una camioneta perdiera el control y chocara contra un puente en la Ruta 36, en Berazategui.
El conductor del Renault 9 sufrió un paro cardiorrespiratorio tras el grave accidente en el Camino Rivadavia de Ensenada. La joven fallecida iba de acompañante.
En primer lugar se preguntó cuál consideraba el principal motivo de los siniestros viales, y un 74% de las personas consultadas sostuvo que los conductores eran los responsables. El 32% dijo que los suceden por la transgresión a las normas por parte de los conductores; el 25% por los que conducen alcoholizados y el 17% por la falta de atención cuando manejan.
Es decir que para 7 de cada 10 los responsables no son los peatones ni el estado de las calles ni otras cuestiones. El resto optó por indicar que suceden por la falta de señalización de las calles (12%) o por otros motivos. Sólo el 3% le adjudicó la responsabilidad a los peatones.
"Evidentemente la mayoría considera que los siniestros viales ocurren por conductores irrespetuosos, alcoholizados o desatentos. Esta mirada nos alienta a continuar trabajando en la educación y concientización vial para revertir esta situación y podamos tener un tránsito más seguro y ordenado sin víctimas que lamentar", sostuvo Facundo Jaime, vocero de la CECAITRA.
Al ser la transgresión a las normas la primer causa señalada por los encuestados y teniendo en cuenta el aumento de las bicicletas en las calles desde el aislamiento o distanciamiento por el Covid-19, el Observatorio quiso indagar sobre cuestiones de normativa vial. Por eso preguntó: ¿Cuando un automóvil y una bicicleta en una ciclovía van en un mismo sentido y el automovilista quiere girar a la izquierda, ¿quién debe detenerse y ceder el paso?. Y el 62% respondió correctamente que el automovilista debe hacerlo, el 23% que debe hacerlo el ciclista y el 15%, no sabía cuál de ambos.
"Desde CECAITRA siempre hacemos hincapié en la importancia que tiene conocer la normativa vial. Es muy importante que la mayoría conozca cuáles son los deberes y derechos en la calle y que entendamos que la prioridad en el tránsito siempre la tiene el más débil. Al ser los más indefensos, los peatones y ciclistas gozan de ese beneficio. Ante un peatón, ciclista o motociclista, el automóvil debe frenar. El más indefenso tiene que tener la prioridad siempre", recordó Jaime.