Con el objetivo de agilizar y ordenar el tránsito en varias arterias troncales de La Plata, la Municipalidad prevé realizar diversas intervenciones que incluyen la colocación de ramblas en avenidas que no las tienen, el angostamiento en algunos casos donde existen pero son muy anchas y la colocación de nuevas bicisendas.
Esas obras, según se indicó, comenzarán a realizarse en las próximas semanas, antes que finalice la primera mitad de año y la meta es tenerlas concretadas antes de las elecciones de octubre. También se indicó que forman parte de una batería de medidas, algunas de las cuales serán anunciadas en los próximos días. Entre otras cosas se mencionan los carriles exclusivos para el transporte público.
Se suman a la idea de abrir al tránsito las plazas Italia y Azcuénaga y de prohibir el estacionamientos en hora pico en el tramo de diagonal 73 entre 19 y 44 y Plaza Moreno, lo cual ya generó una avalancha de multas.
LOS CAMBIOS
Los cambios informados a 0221.com.ar por el secretario de Convivencia y Control Ciudadano, Roberto Di Grazia son los siguientes:
Avenida 1 de 50 a 60: se incorporará una rambla que tendrá incorporada una bicisenda de doble mano la cual se integrará con el circuito del Bosque.
Avenida 13 entre 44 y 50: se segregará una rambla angosta similar a la que ya existe en esa misma arteria entre 32 y 44.
Avenida 25 entre 44 a 72: al igual que en avenida 13 se agregará una rambla angosta para delimitar claramente la circulación de ambas manos.
Avenida 19: el objetivo es angostar la rambla ancha existente en toda la traza.
Bicisendas: Tanto las existentes como las que se sumarán serán delimitadas con cordones y bolardos.
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