Desprevenidos o no, una buena cantidad de conductores se llevaron una amarga sorpresa en las inmediaciones de la diagonal 73. Es que muchos de ellos recibieron una multa tras estacionar sobre la avenida, aún cuando los carteles avisaban que ya no se puede estacionar sobre ninguna de las calzadas entre las plazas Moreno y Azcuénaga.
El legislador por La Plata, Juan Osaba, cuestionó la gestión del intendente. "El problema no es la falta de recursos, es cómo se administra", apuntó.
Tras 17 años en la esquina de 54 y 9, Me Piace cerró por caída de clientes y altos costos en un contexto económico cada vez más complejo.
La medida tomó por sorpresa muchos platenses quienes, no obstante, recibieron una multa por encontrarse en infracción".
Desde este lunes quedó prohibido estacionar sobre la avenida y según informaron fuentes municipales, la disposición se suma a las tareas de restauración de la calzada que se vienen realizando desde calle 1 a 31, con intervención en las zonas donde había adoquines.
En ese marco, aseguraron que los cambios tienen como finalidad mejorar la fluidez del tránsito vehicular, reducir los tiempos de traslado y dar más seguridad a transeúntes.
"Se está trabajando de forma integral para mejorar el tránsito y la movilidad en esta arteria tan importante, con pavimentación, demarcación de calzada, la constitución de una bicisenda y la instalación de luminarias con tecnología LED", sostuvo al respecto Luis Barbier, el Secretario de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos local.
En cuanto a la prohibición, regirá los días hábiles, entre las 7 y las 21 en ambos sentidos del tramo que comprende entre los dos espacios verdes.
"Buscamos mejorar el tránsito y avanzar en un plan de reordenamiento vial acorde a las necesidades que la ciudad presenta, generando cambios que permitan ahorrar tiempo y brindar mayor seguridad vial al vecino", explicó por su parte el subsecretario del Movilidad Urbana de la Comuna, Juan Francisco Martínez Mendioroz. En esa línea, destacó que la iniciativa "busca generar una mayor fluidez con el transporte público para que no interfieran las paradas de colectivos con el flujo de autos, por ello también se trabajará con cartelería indicativa y demarcación de calzada".
Cabe recordar que, en el marco de la primera etapa, el Municipio liberó de estacionamiento las cuadras donde paraba el transporte público, en tanto que ahora se completará la totalidad del tramo de la diagonal 73 desde 14 a 19. Ante ello, se detalló que se avanzará con la colocación de la señalética correspondiente que indicará la prohibición de estacionar para los automovilistas. A su vez, desde la Secretaria de Convivencia y Control Ciudadano, afirmaron que se diagramarán controles, con la premisa de informar a los vehículos sobre la nueva modalidad y evitar que estacionen indebidamente.
Según se detalló, y de acuerdo a los cálculos oficiales, gracias a esta iniciativa se prevé un ahorro de hasta 10 minutos en el recorrido que conecta actualmente dos zonas neurálgicas de la ciudad. Además detallaron que la obra sobre diagonal 73 contempla la demarcación de la bicisenda que recorre toda la traza. “Una vez finalizada esta etapa, los trabajos unirán Plaza Matheu con Plaza Azcuénaga con bicisenda y, a futuro, ésta va a empalmar con el diagonal 76 hasta el Parque San Martín”, detalló Martínez Mendioroz.