Con escasa participación, comenzaron las audiencias públicas por el aumento en los peajes en el Salón Auditorio del Pasaje Dardo Rocha. Tal como había anticipado 0221.com.ar, se propuso una suba del 20 por ciento para el Corredor del Atlántico, por lo que el ticket para los automovilistas pasará de $75 a $90.
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El proyecto fue presentado por el concejal de Fuerza Patria, Raúl Recavarren. El objetivo es concentrar oferta hotelera, de eventos y comercios en tiempo real.
El encuentro había arrancado con la presentación de la jornada por parte de las autoridades de la Dirección de Vialidad de la provincia de Buenos Aires, quienes dieron paso a la exposición de Flavio Alon, gerente general de AUBASA. Luego de hacer un repaso por los avances en obras, mantenimiento, tareas de prevención, convenios y los trabajos de bacheo y pavimentación que se vienen, explicó la propuesta de actualización tarifaria para la autopista y los caminos que van hacia la Costa.
El coordinador de la empresa también informó que los nuevos precios se aplicarán en los peajes de Samborombón y Maipú de la Autovía 2 y en General Madariaga y Mar Chiquita de la Ruta 11. En ese marco, justificó la necesidad de ajustar los valores porque la última modificación se realizó en febrero de 2017, al tiempo que hizo hincapié en la importante inversión en obras y costo de mantenimiento.
Luego fue el turno de Walter Martello, Defensor del Pueblo Adjunto de la provincia de Buenos Aires, quien se manifestó en contra el aumento y pidió su postergación. "El argumento básico fue el seguimiento del índice inflacionario, lo cual es preocupante porque esto quiere decir que si Argentina termina con una inflación del 42 por ciento como previó el ministro de Economía, estaremos en presencia de un nuevo cuadro tarifario a fin de año", dijo a 0221.com.ar.
A su vez, pidió a los diputados y senadores tanto bonaerenses como nacionales -que no asistieron esta mañana-, que hagan las reformas legislativas necesarias para que las audiencias tengan un carácter vinculante.
Más tarde llegaron las voces de los usuarios, quienes llenaron de críticas al incremento. "El tarifazo no se traduce en un servicio de excelencia. También padecemos una infraestructura incompleta. El aumento persigue un único fin que es el recaudatorio y es abusivo", disparó con munición gruesa Tamara Pates, que se refirió a la Resolución 57/17 de la Defensoría bonaerense sobre las estaciones de peaje del Corredor Integrado del Atlántico.
En la misma línea se expresó el licenciado Ricardo Lasca, del Centro Argentino de Ingenieros Agrónomos (CADIA), que además de criticar el ínfimo tiempo para las exposiciones, opinó que la audiencia es "una estafa abierta". "No vamos a avalar este circo", agregó en diálogo con este medio.
Las exposiciones continuarán este martes desde las 10 en el primer piso del edificio de 50 entre 6 y 7. Será el turno del aumento de los peajes de la Autopista La Plata- Buenos Aires. Las autoridades de Aubasa ya anticiparon que propondrán subas del 20 por ciento para el pago manual, mientras que habrá beneficios y descuentos para quienes tengan Telepase.