Hasta el 2011, cualquier vehículo que obstruía la entrada o salida de una cochera o el paso de una rampa era llevado por la grúa municipal. Luego de más de siete años, las máquinas de acarreo volverán a La Plata: habrá seis en accesos clave. El objetivo es claro: combatir las permanentes infracciones de tránsito que se registran en la ciudad.
La Municipalidad de La Plata impulsa una campaña para reforzar conductas responsables y disminuir la cantidad de víctimas en calles y avenidas.
El vehículo fue filmado mientras circulaba en sentido contrario por una de las esquinas más transitadas de La Plata, generando un caos en el tránsito.
"Se ha consensuado con las áreas pertinentes. Todo tiene un costo económico y se vio la mejor forma de implementarlo", sostuvo Roberto Di Grazia, el titular de la Secretaría de Convivencia y Control Ciudadano al aire de El Cafecito.
En ese marco, anticipó que en una primera etapa las grúas se encontrarán cerca de zonas estratégicas, de tránsito crítico, como el microcentro platense, los principales accesos durante la hora pico, como así también en inmediaciones de ministerios, las torres administrativas y otras instituciones.
A su vez, detalló que los vehículos que los inspectores hallen en infracción serán llevados al predio del Polo de Seguridad de la Comuna, ubicado en 21 y 527. No obstante, en un segundo momento se incorporarán otros puntos.
"Así se mejorará mucho el tránsito. Como ocurre cuando viajan a Capital, que respetan. Se seguirá el modelo porteño, las grúas levantarán el auto que esté mal estacionado. Se cobrará la estadía y el acarreo, luego se pagará la multa", agregó Di Grazia. Y remarcó: "El que no cumple ahora lo va a pensar dos veces".
Asimismo, el próximo año también podría implementar el sistema de "scoring" o puntos. Se trata de un programa ya conocido por su aplicación en distintas ciudades, principalmente en CABA, que se basa en dar a cada conductor con licencia una determinada cantidad de puntos, los cuales irán disminuyendo según las infracciones que cometan.
"Es un cambio cultural. La Plata ha crecido mucho y el parque automotor también. Va a costar pero vamos en ese camino. Va a haber zonas en las que va a ser dificultoso ir en auto", opinó el secretario de Convivencia y Control Ciudadano.