Representantes de la empresa IRSA expusieron en la reunión del Consejo Único de Ordenamiento Urbano (CUOT) las características que tiene el proyecto de centro comercial con viviendas, hotel, oficinas y salas cinematográficas al que le asignaron los indicadores necesarios para que la obra avance. Es una obra en la que se prevé invertir unos 130 millones de dólares, su desarrollo se realizará en tres etapas (centro comercial, oficinas y viviendas, en ese orden) y la primera demandará dos años. Según informaron se priorizará la participación platense tanto en el trabajo de planficación y proyección como en su construcción. Además, se calcula que en esa primera parte se podrían generar 800 puestos de trabajo directos y entre 900 y 1.100 en modo indirecto.
Fue calificado como un proyecto de usos múltiples que se instalará en un terreno de 78.614,66 metros cuadrados de área sobre el que se desarrollarán edificios que se corresponden con los usos mencionados: comercial (42.066 metros cuadrados) vivienda y hotel (50.599 cubiertos) y oficinas (23.883 metros cuadrados). Estos usos, a su vez, pueden desagregarse "en sub usos" como coworkings, gimnasio, tiendas departamentales, cines, consultorios y locales menores.
El centro comercial será a cielo abierto y tendrá un recorrido de galerías semicubiertas que definen tres patios sucesivos, una tienda departamental en dos niveles, un plaza gastronómica, cines, accesos principales desde las calles y desde los lotes de edificios, además estacionamiento descubierto con arbolada.
Explicaron además que aprovecha los desniveles existentes, adaptándose a la situación topográfica. Gran parte del programa comercial se desarrolla en planta baja coincidiendo con el nivel más bajo del lote.
Los siete metros de desnivel a la calle más alta se resuelven con un sistema combinado de escaleras mecánicas y ascensores que vinculan gran parte de los locales con la plaza gastronómica y los cines, que además cuentan con un acceso directo desde la vía pública.
El centro comercial se encuentra enmarcado por los edificios en altura recostados sobre 19 y 514, generando un fuerte respaldo morfológico apreciable desde el acceso más comercial del Camino Belgrano.
LAS VIVIENDAS
Respecto de las viviendas, el hotel y las oficinas, serán una serie de edificios exentos con lotes propios que irán cobrando altura de norte a sur desde Gonnet hacia la ciudad de La Plata sobre calle 19.
Los lotes de las esquinas mas próximas a las entradas peatonales del Shopping serán los mas grandes. En tanto que todos los edificios contemplan la construcción de estacionamientos en subsuelo para cubrir el requerimiento municipal y comercial.
SUSTENTABILIDAD
El proyecto presenta medidas de sustentabilidad que "se incorporan para beneficiar positivamente la etapa de funcionamiento del emprendimiento", indicaron. "Incluye sectores de terrazas verdes, áreas parquizadas, estacionamiento arbolado, uso de especies nativas y/o adaptadas para los sectores verdes, espacio para estacionamiento de vehículos eléctricos, aprovechamiento de agua de lluvia (para la limpieza de veredas y riego), y espacios educativos, interactivos de comunicación y promoción ambiental".
TRÁNSITO
Realizado el estudio de tránsito, surgieron medidas de "mitigación complementarias", fundamentalmente basadas en políticas generales de incentivación de transporte público, modos sustentables de movilidad y el desaliento del uso del vehículo particular, que mejorarían las condiciones. Algunas propuestas para eso son la implementación de servicios tipo "shuttle" para transporte de empleados y disponibilidad de corredores y estacionamiento para bicicletas.
El movimiento que se generará una vez en funcionamiento, sugiere la conveniencia de disponer espacios donde se realicen las operaciones de ascenso y descenso de pasajeros, de modo que no interfieran en la circulación del resto de los vehículos, que resulte confortable pata la maniobra y espera del vehículo y que toda la operación sea segura. Por eso se plantea la materialización de dársenas.
También se evaluaron la continuidad de los desplazamientos peatonales urbanos de las personas con movilidad y comunicación reducida aplicando los criterios DALCO (deambulación, aprehensión, localización y comunicación). Esos criterios definen la cadena de acciones necesarias para cualquier entorno y explicitan las capacidades y grados de funcionalidad.
ALTURAS
El centro comercial, con locales, locales gastronómicos, gimnasio, oficinas, coworking/clínica, tiendas, entretenimientos y cines, tendrá 16 metros de altura. Las oficinas estarán en edificios de entre 16 y 38 metros, y las viviendas y el hotel estarán en bloques de 21, 24, 37 y 30 metros.
LOS TIEMPOS
Según indicaron los voceros de la empresa IRSA en el CUOT, el proyecto, por su envergadura, se estima demandará unos 10 años para su desarrollo en tres etapas: el centro comercial en la "etapa 1", las oficinas en la "etapa 2" y las viviendas y un hotel en la "etapa 3".
Prevé una inversión de 130 millones de dólares y una gran generación de empleo durante los 10 años constructivos sumados, y en superposición a la generación estable durante la etapa de funcionamiento. En el reporte expuesto hablan de 1.200 puestos de trabajo directo durante la etapa de construcción (900 en la primera) y mil durante la etapa de operación. Además de gran demanda de mano de obra indirecta asociada.
"Tendrá una demanda creciente de servicios conexos para el abastecimiento, tanto en etapa de obra como de funcionamiento, lo cual potenciará económicamente la zona", explicaron.
EL PREDIO
Al caracterizar el lote, IRSA habla de un entorno urbano variado en la actualidad, dependiendo de la calle que se considere: usos comerciales sobre el Camino Belgrano (Walmart y Carrefour), un perfil urbano de baja densidad sobre 511 y 514, y terrenos sin uso, a excepción de un salón de eventos, sobre avenida 19. El predio propiamente dicho no posee uso específico ni edificación funcional presente y solo aparecen signos de trabajo de movimiento de suelos inconclusos para extracción de suelos.
