jueves 22 de enero de 2026

Una audiencia clave entre la UTA y empresarios define si hay paro de micros en La Plata y el AMBA

La UTA y las cámaras del transporte se reúnen este jueves en una audiencia decisiva que puede destrabar el conflicto salarial o derivar en un paro de micros.

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La Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del transporte público vuelven a verse las caras este jueves a las 11 en una audiencia clave que podría definir si se activa un paro de micros en La Plata y el AMBA, en medio de un conflicto salarial que sigue sin resolverse.

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Desde el sindicato señalaron que la bronca no solo tiene que ver con la postergación de la audiencia sin mayores explicaciones, sino también con la última oferta salarial presentada por las empresas, que fue considerada insuficiente y muy lejos de las necesidades actuales de los choferes.

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Crece la amenaza de un paro de micros por parte de la UTA si no hay acuerdo salarial

Crece la amenaza de un paro de micros por parte de la UTA si no hay acuerdo salarial

En ese marco, el conflicto amenaza con afectar a millones de usuarios del transporte público, salvo que las patronales acerquen una propuesta superadora. Desde la UTA dejaron en claro que la audiencia de este jueves será la última instancia de negociación antes de lanzar un plan de lucha.

Cruces, reclamos y amenaza de paro de micros

Tras los encuentros previos, el gremio calificó como una "burla" la propuesta empresarial de un aumento del 1%, que fue rechazada de plano. Además, advirtió que no permitirá que los trabajadores sean "rehenes" de la disputa financiera entre las empresas y el Estado nacional.

La situación es tensa y no muestra una salida sencilla. Mientras la UTA reclama una recomposición salarial urgente para frenar el deterioro de los ingresos frente a la inflación y sostiene que los sueldos actuales no alcanzan para "sostener un hogar", las cámaras empresarias describen un escenario crítico.

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El sector del transporte atraviesa una crisis financiera profunda

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En ese sentido, las cámaras empresarias AAETA, CEAP, CETUBA, CTPBA y CEUTUPBA aseguran que el sector atraviesa un "estrangulamiento financiero" por el retraso en el pago de subsidios y la falta de actualización de los costos operativos. Según afirmaron, cerca del 40% de las empresas opera al borde de la quiebra.

De no alcanzarse un acuerdo satisfactorio en la audiencia del jueves, el gremio podría avanzar con un paro total de actividades en las líneas de corta y media distancia del AMBA. Por el momento, el servicio de colectivos funciona con normalidad, a la espera de una definición.

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