Reprogramaron la audiencia de la UTA y crece el riesgo de un posible paro de micros en el AMBA
La audiencia iba a ser este martes, pero finalmente se reprogramó. Cabe recordar que la UTA había rechazado el 1% ofrecido, por lo que sigue la amenaza de paro.
La negociación salarial entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del transporte quedó en suspenso tras la reprogramación de la audiencia oficial. Con el diálogo estancado y una oferta del 1% rechazada, el gremio mantiene el estado de alerta y advierte por un posible paro de micros en el AMBA.
La Secretaría de Trabajo dispuso postergar la audiencia virtual prevista para este martes y la trasladó al jueves a las 11. La decisión fue comunicada oficialmente por la UTA, que cuestionó la dilación en un contexto de fuerte tensión entre las partes.
El sindicato que conduce Roberto Fernández ya había rechazado en audiencias anteriores, realizadas los días 7 y 13 de enero, la propuesta empresarial de un incremento salarial del 1%, calificada como una "burla". Desde el gremio remarcaron que no aceptarán que los choferes sean "rehenes" de la disputa financiera entre las empresas y el Estado nacional.
Micros línea 273 y 214
La negociación de la UTA sigue empantanada y desde el gremio amenazan con un nuevo paro de micros en el AMBA
Marcos Gómez | AGLP
La UTA exige por la recomposición salarial
La paritaria atraviesa un momento crítico. Mientras la UTA exige una recomposición urgente de los salarios para frenar la pérdida del poder adquisitivo y sostiene que los ingresos actuales no alcanzan para sostener un hogar, las cámaras empresarias describen un escenario límite en el sector.
Las entidades AAETA, CEAP, CETUBA, CTPBA y CEUTUPBA advierten sobre un "estrangulamiento financiero" producto del atraso en el pago de subsidios y la falta de actualización de los costos operativos. Según afirmaron, cerca del 40% de las empresas opera al borde de la quiebra, lo que dificulta presentar una mejora salarial sin respaldo del gobierno nacional.
Roberto Fernández UTA
Roberto Fernández, titular de la UTA
En ese marco, la UTA reclamó la presencia del secretario de Trabajo, Julio Cordero, en la próxima audiencia y pidió que el Estado asuma su responsabilidad en la crisis del transporte. El gremio aclaró que no participa de la disputa entre empresas y Nación por subsidios y tarifas.
Si el jueves no se alcanza un acuerdo satisfactorio, el sindicato ratificó que avanzará con un plan de lucha que podría incluir un paro total de colectivos en las líneas de corta y media distancia del AMBA. Por ahora, el servicio funciona con normalidad, aunque el estado de alerta sigue vigente.