Los trabajadores del transporte público realizarán asambleas en sus lugares de trabajo para deifnir acciones futuras en contra de la restitución de ganancias.
En medio de idas y vueltas, la Confederación Argentina de Trabajadores de Transporte (CATT) aclaró que este lunes los sindicatos del sector realizarán asambleas en sus lugares de trabajo, a la vez que dijeron que las protestas "de ningún modo representan medidas de acción directa o un paro de actividades".
De ese modo, la entidad sindical aclaró el alcance de las protestas que había anunciado en redes sociales Juan Carlos Schmid, secretario general adjunto de la CATT, quien había asegurado que se interrumpiría el transporte aéreo, terrestre, portuario y marítimo en rechazo al paquete fiscal votado el martes pasado en la Cámara de Diputados. "Nunca hubo anuncio de paro, pero sí hay asamblea en el lugar de trabajo, lo que implica una paralización del servicio", sostuvo no obstante el referente sindical este lunes.
Teniendo en cuenta el nivel de repercusión que tuvieron las palabras de Schmid, la CATT compartió el pasado jueves un texto aclaratorio en el que citan lo resuelto en el último plenario de la Confederación.
"En fecha 16 de abril del corriente, esta Confederación difundió un comunicado de prensa en el que se informaba a la opinión pública que "atentos a lo dispuesto por el Consejo Directivo de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) en el Plenario Nacional realizado el día 26 de marzo, en el que se resolvió realizar asambleas en distintas las actividades representadas por las organizaciones nucleadas en esta Confederación, se informa que el día lunes 6 de mayo, entre las 9 y las 11, se realizarán Asambleas en sectores de trabajo de todos los modos de transporte", informaron en el comunicado.
Pero aclararon que esas asambleas "de ningún modo representan medidas de acción directa o un paro de actividades, reiterando que, en esta oportunidad, cada Sindicato u Organización nucleada en la C.A.T.T., dispondrá la metodología a llevar a cabo e informará al respecto de estimar así corresponda".
En el texto, que lleva la firma del Consejo Directivo, compartieron cuál es el objetivo de las asambleas convocadas. "En base a lo resuelto por el Plenario Nacional de esta Confederación el día 26 de marzo del corriente, decisión ratificada en el Punto 6 de la Resolución del Consejo Directivo, se ha dispuesto la realización de 'asambleas en cada una de las actividades representadas por las organizaciones nucleadas en esta Confederación' , con el propósito de informar sobre las gestiones, propuestas y reclamos que estamos llevando adelante, en Defensa del Sistema de Transporte en todos sus modos y de los trabajadores en su conjunto en este contexto actual, el Impuesto a las Ganancias, entre otros y 'donde cada Sindicato determinará la metodología al respecto'", indicaron.
Sergio Sasia, secretario general de la CATT, dijo que "lo que se resolvió es lo que claramente dice el comunicado. En base al plenario de la CATT que se hizo oportunamente, se decidió llevar adelante asambleas por diferente temas y la agenda que está atrasada. Y cada sindicato o actividad implementa la metodología que cree que es más conveniente para esto".
Y agregó: "En el plenario también se dispuso acompañar la agenda de la CGT", gremio que convocó a un paro general el próximo 9 de mayo. Sasia es además secretario general de Unión Ferroviaria anticipó que este lunes los sindicatos ferroviarios no bloquearán la circulación habitual de trenes. Sí se realizará una campaña informativa y de concientización sobre los reclamos del sector.
Aunque la portesta alcanzará a los más de 30 gremios que integran la confederación, entre los que se cuentan trabajadores de los sectores aeronáutico, aceitero, del transporte de cargas, incluidos camioneros y transporte de hidrocarburos y portuario, entre otros; la UTA decidió que los colectivos circulen con normalidad aunque todavía no está claro si se sumarán o no a las asambleas previstas.
La protesta, según se indicó, se realiza en rechazo al paquete fiscal propuesto por La Libertad Avanza (LLA) y que apoyan opositores "dialoguistas". La norma modifica el piso a partir del que comienza a pagarse el Impuesto a las Ganancias, que desde septiembre del año pasado está fijado en quince salarios mínimos vitales y móviles (SMVM) tras la eliminación de la cuarta categoría.
Si la ley es sancionada por ambas cámaras del Congreso, el mínimo no imponible pasará a $1,8 millones para los trabajadores solteros y a unos $2,3 millones para los casados con dos hijos. El proyecto establece, además, que la actualización de las deducciones personales y de las alícuotas será semestral, a excepción de este año, que será trimestral.
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