Los especialistas de la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil recuperaron la caja negra del helicóptero Bell 412EP que cayó en San Juan.
Los especialistas de la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC) recuperaron la caja negra del helicóptero Bell 412EP que cayó en San Juan y provocó la muerte de las siete personas que viajaban a bordo. El dispositivo será enviado al fabricante de la aeronave para intentar reconstruir los últimos minutos del vuelo y determinar qué ocurrió antes del accidente.
El fiscal federal Francisco Maldonado, que lleva adelante la causa, confirmó que la extracción estuvo a cargo de la JIAAC y estimó que los resultados podrían conocerse dentro de un plazo de entre un mes y un mes y medio. El análisis dependerá de que los especialistas puedan acceder a la información almacenada en el equipo.
Además de la caja negra, la investigación incorporará los informes técnicos del helicóptero perteneciente a la empresa JasFly de La Plata, el plan de vuelo, los registros de mantenimiento, las pericias realizadas en el lugar del accidente, fotografías, videos, testimonios y los resultados de las autopsias. Ese conjunto de pruebas buscará determinar si hubo una falla técnica, un problema durante el vuelo o alguna responsabilidad penal.
Maldonado explicó que el objetivo de la causa es establecer si el hecho fue un accidente o si existió algún tipo de responsabilidad. También confirmó que realizarán estudios toxicológicos al piloto Matías "Ronco" Valenzuela, quien se dirigía a una capacitación sobre combate de incendios forestales antes de continuar viaje hacia La Rioja.
El hecho ocurrió el 29 de julio. Más de 45 efectivos participaron del operativo para llegar al lugar donde cayó el helicóptero, en el Parque Provincial Ischigualasto. Tras avanzar en camionetas 4x4 hasta donde lo permitió el terreno, caminaron unos 15 kilómetros durante más de tres horas con camillas y equipamiento. Allí preservaron la escena, retiraron los cuerpos y reunieron las evidencias para la investigación.
El Bell 412EP pertenecía a JasFly, una empresa con base en el barrio San Carlos de La Plata, dedicada al combate de incendios forestales, rescates, evacuaciones sanitarias y transporte de personal. La aeronave, matrícula LV-KGR, había sido contratada por la Agencia Federal de Emergencias (AFE) para una capacitación de brigadistas y luego debía incorporarse a los operativos contra los incendios en la zona de Chilecito, La Rioja.
Mientras avanza la investigación, San Juan despidió a los cuatro funcionarios provinciales que murieron en el accidente con una ceremonia realizada en la Catedral San Juan Bautista. Familiares, compañeros y vecinos participaron del homenaje a Carlos Heredia, Germán Videla, Rubén Castro y Jorge Carbajal, mientras bomberos realizaron una guardia de honor.
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