Un grupo de frentistas de City Bell publicó un documento con serios cuestionamientos y exigió respuestas de las autoridades que llevan adelante la obra.
Vecinos y vecinas de Villa Bell, Barrio Pasteleros y de la Asamblea Barrial de Zona Norte realizaron una asamblea abierta para analizar el avance de la nueva bajada de la Autopista La Plata-Buenos Aires en City Bell y expresaron su preocupación por la falta de información pública sobre el proyecto.
El encuentro se llevó adelante el pasado sábado 4 de julio y surgió ante la inquietud de la comunidad por una obra de gran magnitud que, según señalaron, avanza sin que se hayan difundido de manera suficiente sus características, alcances, estudios técnicos y ambientales actualizados. En un duro escrito, los vecinos remarcaron que la nueva infraestructura prevé una circulación estimada de entre 35.000 y 50.000 vehículos diarios y advirtieron sobre las posibles consecuencias hidráulicas que podría tener en una zona con antecedentes de inundaciones.
En la misma línea sostuvieron que el inicio de los trabajos ya generó cambios en la vida cotidiana de los sectores cercanos. Entre otras situaciones, los firmantes de la misiva mencionaron los movimientos de tierra, el tránsito de maquinaria pesada, el polvo, las vibraciones y la preocupación por posibles rajaduras en viviendas.
Además, expresaron inquietud por el impacto que la obra podría tener sobre el Parque Pereyra Iraola, una reserva de biosfera reconocida por la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO, por sus siglas en inglés) atravesada por la traza de la Autopista. En ese sentido, también cuestionaron las modificaciones que podría generar la nueva bajada en la circulación de toda la Zona Norte platense y plantearon una contradicción entre una inversión de esta magnitud y la falta de obras esenciales en algunos barrios, como agua potable, cloacas, gas, desagües y mantenimiento de calles.
Los vecinos señalaron además que las reuniones informativas encabezadas por las autoridades de la firma estatal Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA) no reemplazan la necesidad de realizar una audiencia pública, ya que —según indicaron— se realizaron fuera de los barrios afectados, tuvieron poca difusión y no garantizaron una participación amplia de la comunidad.
Las asambleas sostuvieron que el planteo no apunta a rechazar una obra pública, sino a reclamar mecanismos de información, participación ciudadana y transparencia antes de que las decisiones tengan efectos definitivos sobre el territorio.
Tras presentar pedidos formales de acceso a la información pública que, según sostienen, no tuvieron respuestas, los vecinos anticiparon que realizarán nuevas presentaciones ante las autoridades competentes y continuarán con el trabajo junto a instituciones y organizaciones de la región. En ese marco, también adelantaron que llevarán adelante una nueva asamblea este sábado desde las 10 frente al Parque Ecológico y convocaron a vecinos de la zona, instituciones, organizaciones sociales y ambientales, universidades y medios de comunicación.
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