Así se lo confirmaron a 0221.com.ar desde Camuzzi. La situación en las estaciones de servicio había generado un enorme conflicto con los taxistas de la ciudad.
Luego de más de un mes con restricciones en la venta de GNC en las estaciones de servicio de La Plata y la región, desde este viernes se comenzó a liberar esa prohibición y esto genera un alivio fundamentalmente en los taxistas. Así se lo confirmaron a 0221.com.ar fuentes de Camuzzi.
"Debido a la baja demanda residencial que se registró en los últimos días, a partir de hoy estamos liberando los consumos interrumpibles", expresaron desde la empresa distribuidora del gas en nuestra región.
Las dos fábricas de ladrillos huecos de La Plata que tuvieron que paralizar la producción ahora fueron habilitadas para consumir una mínima parte de gas.
El procurador Eduardo Casal avaló la medida del Gobierno sobre las tasas municipales en facturas de luz y gas y recomendó rechazar los planteos judiciales.
Esta situación se produce en la semana en que se cumplió exactamente un mes del inicio del conflicto. Las limitaciones en el expendio de GNC ocasionaron fuertes inconvenientes en La Plata, Berisso y Ensenada, y aunque durante las últimas semanas hubo una flexibilización que permitió sumar estaciones habilitadas para vender combustible, las restricciones continuaron vigentes hasta este último jueves.
Los problemas comenzaron a mediados de junio, cuando las estaciones de servicio con contratos de suministro interrumpible dejaron de recibir gas debido al incremento de la demanda residencial provocado por las bajas temperaturas. Desde entonces, las filas en las estaciones habilitadas se convirtieron en una imagen habitual en distintos puntos de la ciudad.
Nunca hubo una fecha precisa para ponerle fin al conflicto, pero en el terreno de las especulaciones se suponía que sería cuando las temperaturas empezaran a subir marcadamente. Con esta mini primavera, parece que la situación se destraba definitivamente.
La situación había mejorado parcialmente respecto de los primeros días del conflicto, pero sin embargo la mayoría de las estaciones de servicio de la región todavía no podía vender GNC con normalidad y las que sí lo hacían trabajaban con cupos diarios, por lo que solían suspender el despacho una vez alcanzado el volumen asignado.
Los representantes de los taxistas, una de las actividades de transporte más perjudicadas por la restricción, indicaron hasta último momento que algunas estaciones aumentaron el cupo, pero que solo les alcanzaba para extender por un par de horas la venta. En el momento más álgido de la disputa, l titular del gremio, Juan Carlos Berón, amenazó con denunciar a la Municipalidad y a todos los que estaban involucrados en estas prohibiciones, ya que se estaban viendo extremadamente perjudicados en el día a día y no se respetaba la prioridad para el sector.
Camuzzi explicaba en ese momento que el problema responde al tipo de contrato elegido por la mayoría de las estaciones de servicio. Los acuerdos de abastecimiento interrumpible tienen un costo menor, pero permiten suspender el suministro durante los períodos de mayor demanda de gas, como ocurre habitualmente en invierno.
La prioridad en esos casos es garantizar el abastecimiento de hogares, hospitales, escuelas, comercios y otros usuarios esenciales. Solo las estaciones con contratos firmes, que implican un costo más elevado, mantienen el suministro durante los picos de consumo. A un mes del inicio de las restricciones, parece que ahora sí comienza a liberarse la venta.
