Reclaman obras para reparar veredas y rampas tras el atropello de un hombre en silla de ruedas en La Plata

La oposición pidió relevar el estado de veredas y rampas de La Plata tras el accidente en 13 y 84, donde atropellaron a un hombre en silla de ruedas.

El estado de las veredas, las rampas de acceso y los cruces peatonales de La Plata volvió a quedar bajo la lupa luego del grave accidente ocurrido la semana pasada en 13 y 84, donde un hombre en silla de ruedas fue atropellado por un vehículo. El episodio reavivó la preocupación por las condiciones de accesibilidad en la ciudad y motivó un nuevo pedido de informes en el Concejo Deliberante.

A raíz de lo ocurrido, el concejal de Propuesta Vecinal, Darío Ganduglia, presentó un proyecto de resolución para solicitarle al Ejecutivo municipal que realice un relevamiento de veredas, cruces y rampas y elabore un plan de obras que permita eliminar las barreras que dificultan la circulación de las personas con discapacidad o movilidad reducida.

La iniciativa apunta a que la Municipalidad releve los sectores de la ciudad donde existen dificultades para la circulación de los vecinos y, a partir de ese diagnóstico, defina las obras a realizar. El proyecto también contempla medidas de prevención, controles sobre la ocupación indebida del espacio público y un pedido de información sobre las obras realizadas en los últimos años.

En los fundamentos del proyecto, Ganduglia advierte que "la falta de rampas, las veredas deterioradas o invadidas por obstáculos y los cruces sin señalización ni iluminación adecuadas obligan con frecuencia a las personas usuarias de sillas de ruedas a circular por la calzada, exponiéndolas a un riesgo cierto para su integridad física".

El estado de las veredas, rampas y cruces peatonales volvió a generar polémica en La Plata

Relevamiento, plan de obras y campaña de concientización

El texto presentado por Ganduglia establece que, una vez realizado el relevamiento, el Ejecutivo deberá elaborar un plan de construcción y reparación de rampas y veredas accesibles. La propuesta pide priorizar las zonas cercanas a hospitales y otros establecimientos de salud, escuelas, edificios públicos y paradas de transporte.

Otro de los puntos centrales es el refuerzo de la señalización y la iluminación de los cruces peatonales en todo el partido. Además, se solicita desarrollar campañas de concientización destinadas a los conductores para promover el respeto de la prioridad de paso de los peatones, especialmente de las personas con discapacidad.

El proyecto también reclama intensificar los controles sobre el estado de las veredas y la obstrucción de rampas y senderos peatonales. En particular, apunta a detectar vehículos estacionados, mercadería u otros elementos que impidan el desplazamiento seguro de quienes utilizan sillas de ruedas o presentan dificultades de movilidad.

Por otra parte, la iniciativa establece que el Ejecutivo deberá remitir al Concejo Deliberante, en un plazo máximo de 45 días hábiles desde la notificación de la resolución, un informe que incluya la cantidad de rampas existentes en La Plata y su estado de conservación, las obras de accesibilidad ejecutadas durante los últimos dos años, la cantidad de siniestros viales con personas con discapacidad involucradas en los últimos doce meses y las actas labradas por obstrucción de rampas y veredas.

En los fundamentos de la propuesta se recuerda que la Ley Nacional N°24.314 y la Ley Provincial N°10.592 establecen obligaciones vinculadas con la eliminación de barreras urbanísticas en la vía pública y los espacios de uso común, con el objetivo de garantizar la circulación autónoma y segura de las personas con discapacidad.

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