Las autoridades bonaerenses convocaron a una Consulta Ciudadana en la que se debatirá un incremento extra de las tarifas de los micros.
La Provincia convocó en las últimas horas a una Consulta Ciudadana en la que se debatirá un Proyecto de Actualización Tarifaria para los micros que circulan en La Plata, Berisso, Ensenada y el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) en general. La iniciativa prevé una suba "extraordinaria" de las tarifas de hasta un 10% que se aplicará, de ser aprobada, en el último mes del año.
Según se informó, el eventual aumento regiría desde el 1 de diciembre de 2025 para todas esas prestaciones, en caso de aprobarse la recomposición tarifaria propuesta.
La Provincia convocó a los gremios estatales para retomar las paritarias. Los sindicatos exigen una recomposición urgente ante la pérdida del poder adquisitivo.
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La Provincia contextualizó la necesidad de revisar el cuadro tarifario con una descripción del deterioro económico que atraviesa el país desde diciembre de 2023. Según el análisis oficial, las políticas económicas nacionales desencadenaron una emergencia que golpea con especial fuerza a territorio bonaerense: cierre de empresas, caída del empleo, pérdida de ingresos y expansión de la vulnerabilidad social.
Ese colapso impactó directamente en el transporte urbano y suburbano del AMBA, donde la caída del poder adquisitivo redujo la demanda de viajes y profundizó la caída de la recaudación propia de las empresas del sector. A esto se suma —indica el documento— el desmantelamiento del Estado nacional, la paralización de obras y el recorte de transferencias, que dejó a la Provincia con mayores demandas y menos recursos para subsidiar el sistema.
Los pasajes de micros podrían costar 10% más a partir de diciembre.
También se advierte que el encarecimiento de los costos operativos —combustible, neumáticos, repuestos— y la falta de inversión complican el mantenimiento y la renovación de la flota. El resultado es un servicio más costoso y de menor calidad, con riesgos crecientes para su sostenibilidad.+
La cartera de Transporte recordó que el sistema de colectivos urbanos e interurbanos del AMBA está financiado por el Estado provincial y que, desde 2019, el nivel de cobertura del costo total mediante recaudación llegó al 35%. Sin embargo, desde 2023 la relación cayó de forma sostenida por el desplome de la demanda y la falta de aportes nacionales.
A ello se suma una deuda del Estado nacional con la Provincia que, según la administración bonaerense, asciende a $13 billones por el congelamiento de transferencias. Este escenario debilitó la posibilidad de sostener el nivel de subsidios necesarios para garantizar el funcionamiento del servicio.
La Resolución N° 81/25 establece un mecanismo de actualización mensual basado en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del Gran Buenos Aires, más un 2%. Pero el Ministerio de Transporte advirtió que este esquema no logra compensar los incrementos extraordinarios de costos del sector, vinculados al tipo de cambio, el combustible y el mantenimiento de las unidades.
La Provincia argumenta que el costo actual del boleto no alcanza para cubrir costos.
Frente a esta insuficiencia, el Gobierno planteó la necesidad de aplicar una suba adicional del 10% sobre la tarifa plena vigente. El objetivo es recomponer los ingresos del sistema y reducir la dependencia de las compensaciones tarifarias provinciales, en línea con las proyecciones del Presupuesto 2026.
La Provincia informó que las personas usuarias podrán enviar opiniones y sugerencias sobre el proyecto tarifario a través del correo electrónico [email protected]. Todas las intervenciones serán incorporadas al expediente del proceso de consulta, que se desarrolla bajo los principios de transparencia y acceso ciudadano.
De aprobarse la medida, la recomposición tarifaria regirá desde diciembre y se aplicará a los servicios urbanos e interurbanos que circulan en el AMBA y en el corredor La Plata–Berisso–Ensenada.