El proyecto fue presentado por el bloque libertario y crea un programa para ayudar a reducir la cantididad de víctimas en accidentes de tránsito en La Plata.
El Concejo Deliberante de La Plata comenzará a debatir un proyecto que busca reducir el número de víctimas fatales en accidentes de tránsito. Las estadísticas son preocupantes y siguen en constante aumento, tanto en la ciudad como en el resto de la región.
El texto de la Ordenanza plantea la creación del programa "Entrega de cascos" a motociclistas platenses, que estará a cargo de la Municipalidad; y busca que el Municipio distribuya cascos a los motociclistas como forma de prevención en materia de seguridad vial para frenar la triste ola de siniestros viales que crece a diario en la ciudad y tiene como saldo múltiples heridos y víctimas fatales.
De los 32 fallecidos por accidentes de tránsito en lo que va del año en La Plata, más de un tercio perdió su vida en el mes de agosto.
La medida es impulsada por el presidente del bloque Buenos Aires Libre, Guillermo Bardón, y llega en medio de una delicada situación en la ciudad en relación a la temática.
Las cifras del tránsito son alarmantes. Agosto se convirtió por mucho en el mes con más accidentes fatales en lo que va del año, con un total de diez víctimas sobre las 32 registradas hasta el momento.
El proyecto también establece que los cascos deberán contar con la homologación correspondiente para su uso y "no podrán tener ninguna insignia del Estado" para evitar así, según se consigna en el artículo 3°, un "eventual rechazo" de los beneficiarios lo que implicaría "el resultado contrario" al buscado.
El proyecto también establece que los cascos deberán contar con la homologación correspondiente para su uso y "no podrán tener ninguna insignia del Estado" para evitar así, según se consigna en el artículo 3°, un "eventual rechazo" de los beneficiarios lo que implicaría "el resultado contrario" al buscado.
En otro de los artículos, la iniciativa fija que el Municipio deberá llevar adelante una campaña de concientización sobre "la importancia de usar el casco para salvar vidas y evitar heridas graves en los accidentes". En paralelo a la campaña, el proyecto establece que la Comuna deberá realizar operativos sostenidos de control y fiscalización de motos en distintos puntos de la ciudad "para concientizar a los ciudadanos sobre la importancia del cumplimiento de las leyes de tránsito para mejorar la seguridad vial y, de ese modo, bajar los índices de siniestralidad".
En los fundamentos, Bardón detalla las estadísticas que muestran la gravedad de la problemática para la ciudad. "Durante 2023 fallecieron en nuestra región 76 personas en siniestros viales. Esto quiere decir que murió una persona cada 5 días, de los cuales el 43% fueron motociclistas", señala.
Agrega luego que "es de primordial importancia tener en cuenta que el 52% de las lesiones de los motociclistas son traumatismos craneales. Por eso estamos convencidos que llevar adelante este plan de forma ordenada, eficiente y sistemática podría disminuir abruptamente las lesiones graves las muertes de personas que tienen a una moto como medio de transporte en La Plata".