miércoles 27 de mayo de 2026

La Municipalidad frenó la construcción de una estación de servicio en La Plata

La Federación de Entidades de Combustibles había enviado una nota a la Comuna para que frenara la obra de la estación de servicio por riesgo ambiental.

La Municipalidad de La Plata clausuró preventivamente la construcción de una estación de servicio por irregularidades. Se trata de una obra ubicada en la intersección de las avenidas 19 y 520. La clausura se dio luego de que la Federación de Entidades de Combustibles le enviara una carta al intendente Julio Alak para pedirle que interviniera en el caso.

El presidente de esa entidad, Juan Carlos Basílico, y el secretario, Gustavo Manuel Ortiz Cuba, le habían hecho llegar en los últimos días un escrito al jefe comunal porque consideran que hay una serie de irregularidades en la ejecución de estos trabajos, además de un potencial riesgo ambiental para la región.

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En su reclamo, desde la federación indicaron que existe un "potencial riesgo ambiental". "Se observó el ingreso, emplazamiento y posterior retiro y reinstalación de tanques de almacenamiento subterráneo de combustibles, maniobras que debieron repetirse a raíz de la inundación de los pozos provocada por la escasa profundidad de las napas freáticas”, detallaron Basílico y Ortiz Cuba ante el medio Capital.24.

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Por otra parte, indicaron que “estos hechos no solo constituyen indicios técnicos inequívocos del destino del emprendimiento, sino que además evidencian la realización de trabajos sensibles sin condiciones adecuadas de seguridad y control, lo que refuerza la presunción de irregularidad en su ejecución y el potencial riesgo ambiental e hidráulico asociado, descartando cualquier otra interpretación razonable sobre el carácter de la obra”.

Irregularidades en la obra de la estación de servicio

Ante las irregularidades observadas por la Federación de Entidades de Combustibles, solicitaron "la inmediata intervención de las áreas municipales y provinciales competentes en materia ambiental, hidráulica y de control urbano, a efectos de verificar las condiciones de ejecución de la obra, evaluar los riesgos derivados de la interacción con las napas freáticas y determinar la eventual existencia de infracciones que pudieran comprometer la seguridad pública y el ambiente”.

También destacaron que la obra carece del cartel reglamentario, que debe indicar el número de expediente administrativo habilitante. “La omisión de dicho requisito, lejos de constituir un incumplimiento menor, configura un indicio grave y concordante de inexistencia o irregularidad del acto administrativo que debería sustentar la obra, encuadrando la situación en el concepto de obra clandestina”, precisaron, desde la federación.

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