El conflicto del GNC comenzó hace dos semanas, hubo mejoras parciales, pero las restricciones y los cupos diarios siguen vigentes en las estaciones de servicio.
El desabastecimiento de gas natural comprimido (GNC) en La Plata ya lleva dos semanas sin una solución definitiva. Aunque en los últimos días hubo mejoras parciales, la situación sigue generando complicaciones y mantiene en alerta a usuarios y trabajadores del transporte.
El problema comenzó el pasado lunes 15 de junio y, al día de hoy, ya suma 14 días de restricciones, con interrupciones en el suministro y dificultades para la venta normal en varias expendedoras. Durante este período, las estaciones habilitadas para comercializar el combustible debieron operar con fuertes limitaciones y por ello se registraron largas filas de vehículos en las que sí pudieron continuar expendiendo combustible, en algunos casos extendiéndose por varias cuadras. La situación impactó de lleno en la actividad cotidiana de quienes dependen del gas natural comprimido para trabajar.
La crisis motivó la reacción de taxistas y remiseros, que la semana pasada realizaron un reclamo en la bajada de la Autopista La Plata-Buenos Aires bajo la consigna "Basta de restricción al GNC". Los trabajadores del sector advirtieron que la situación se volvió insostenible y pidieron medidas para garantizar el abastecimiento a transportes de pasajeros y servicios esenciales.
En ese marco, se resolvió que una estación de servicio de La Plata funcionara con prioridad exclusiva para transportistas. Se trata de la ubicada en 19 y 72, que fue destinada a taxis, remises y transporte escolar, según confirmó el secretario de Trabajo de la Municipalidad de La Plata, Julio Cuenca.
Durante el último fin de semana, por su parte, comenzaron a observarse algunas mejoras parciales en el suministro. Cinco estaciones recuperaron la venta el viernes pasado y otras dos pudieron retomar la comercialización el sábado, lo que amplió levemente la disponibilidad en la región. De acuerdo a lo informado por Camuzzi a 0221.com.ar, la recuperación parcial se dio tras detectar que algunas expendedoras contaban con capacidad ociosa, lo que permitió promover acuerdos para redistribuir el volumen de gas hacia estaciones que no podían vender.
La empresa explicó que la solución fue posible luego de intervenir para facilitar entendimientos entre las compañías involucradas en la redistribución del suministro. Además, señaló que el origen del conflicto está vinculado al tipo de contrato elegido por la mayoría de las estaciones, en modalidad interrumpible.
Este tipo de acuerdos, de menor costo, permite la suspensión del suministro en períodos de alta demanda de gas, algo habitual en invierno cuando se prioriza el abastecimiento a usuarios residenciales y servicios esenciales. En este escenario, las estaciones con contratos firmes continúan recibiendo GNC.
Actualmente, son trece las estaciones habilitadas para la venta en la ciudad y la región, incluyendo Berisso y Ensenada, aunque todas operan con cupos diarios. Si se alcanza el límite de metros cúbicos asignados, deben interrumpir el despacho hasta el día siguiente, mientras las restricciones generales siguen vigentes y el panorama continúa sin una solución definitiva.
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