Autopistas de Buenos Aires S.A. (Aubasa) puso en marcha el primer pórtico Free Flow de la concesión de la Autopista La Plata-Buenos Aires, ubicado en el kilómetro 7,4, a la altura de Dock Sud, en sentido a CABA. La habilitación coincide con el inicio de trabajos para recuperar los cuatro carriles originales de ese tramo.
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La Autopista La Plata-Buenos Aires estrenó un sistema de peaje automático sin barreras
La iniciativa de Aubasa se suma a la modernización del sistema vial y sigue el modelo que funciona desde hace años en las autopistas de la CABA.
La iniciativa se enmarca en un proceso de modernización del sistema vial, en línea con lo que ya ocurre en las autopistas de CABA, donde el TelePASE funciona desde hace años. En este caso, el nuevo modelo elimina las cabinas físicas y reemplaza el cobro manual por un sistema automatizado.
Se trata de una estructura elevada sobre la autopista que registra el paso de los vehículos de forma automática mediante cámaras y antenas, para agilizar los trámites de cobro manual de peajes.
La intervención también contempla la eliminación de la separación del tránsito que permanece instalada desde hace más de 12 años entre los kilómetros 9,8 y 7,2. Las tareas comenzarán este jueves en simultáneo con la puesta en marcha del nuevo dispositivo y se desarrollarán durante la noche para modificar ese sector de la autopista.
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Los trabajos para retirar esa división vial demandarán aproximadamente dos meses. Una vez finalizados, el tramo comprendido entre ambos kilómetros recuperará su distribución inicial de cuatro carriles, mientras que el nuevo pórtico Free Flow quedará incorporado al funcionamiento de la concesión administrada por AUBASA.
¿Cómo es el sistema free flow?
El funcionamiento se basa en pórticos instalados sobre la traza, equipados con cámaras y sensores que leen la patente o detectan el dispositivo TelePASE. De esta manera, el cobro se realiza automáticamente, sin necesidad de que los vehículos reduzcan la velocidad.
Para quienes ya están adheridos al TelePASE, el cambio será casi imperceptible, ya que el paso se registrará de forma instantánea. En cambio, quienes no estén registrados deberán abonar posteriormente a través de canales digitales y, en caso de incumplimiento, podrán recibir multas.
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