La empresa TALP mantiene el cese de servicios en La Plata, ya que aún no se normalizó la situación que derivó en la medida de fuerza.
Las empresa Transportes Automotores La Plata S.A (TALP) continúa de paro. Luego de que la gran mayoría de líneas se adhiriera a la medida de fuerza de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) por unas horas, los trabajadores de la empresa que brinda el servicio en la región decidieron continuar el reclamo.
El pasado jueves, decenas de líneas se sumaron al paro llevado a cabo ante la falta de pago que afecta a los choferes de micro. Con el pasar de las horas, Misión Buenos Aires levantó la medida en su línea 129 y también Metropol en la 195, que realizan un recorrido entre La Plata y Buenos Aires. Sin embargo, el TALP -en sus líneas 338 y 406 que parten desde su terminal en Meridiano V y recorren el Conurbano- no corrió con la misma suerte.
El cosecretario general de la CGT, Pablo Moyano, adelantó que la central obrera impulsará un nuevo paro general contra el Gobierno nacional.
La Municipalidad de La Plata emitió su pronóstico para los próximos días en la región, anticipando la llegada de una tormenta que arremeterá por dos días.
En la actualización de las 20.20, la cuenta de "Usuarios del TALP/la Costera 338" en X indicó que las líneas "se encuentran de paro por tiempo indeterminado por falta de pago de salarios". En este sentido, la medida se extenderá hasta que los choferes vean reflejado el pago en sus cuentas.
En la parada del 338 ubicada en la Terminal de La Plata, los usuarios aún pueden ver el cartel que los trabajadores de la empresa pegaron. Fuentes de la Terminal indicaron a 0221.com.ar que "las demás (líneas) están realizando su servicio con normalidad", por lo que los viajeros no tendrán inconvenientes al moverse en unidades de otras empresas.
Según los empresarios, el paro se debió a que las jurisdicciones (provincia de Buenos Aires y Nación) deben abonar el 50% de los subsidios el cuarto día hábil de cada mes y eso no ocurrió.
La UTA, las prestadoras del servicio y el Gobierno mantienen una tensa relación en las últimas semanas por disputas salariales. La escala de incrementos acordados no fue respetada en los dos primeros meses del año por casi 40 empresas que concesionan las líneas de transporte público, argumentan desde el gremio.
La comunicación del paro por parte de la UTA es clara sobre los motivos de la medida: "Encontrándonos al cuarto día hábil del mes sin haberse dado cumplimiento al pago de salarios por parte de una gran cantidad de empresas del AMBA, a partir de las 0 del día 7 de marzo se llevará adelante una retención de tareas en las empresas que no hayan cancelado los haberes". Algo que se realizó hasta la llegada del viernes.
"Los choferes están en las empresas, pero hacen retención de tareas. Si les depositan, vuelven a trabajar", habían explicado los delegados de la UTA. En ese contexto, los recursos empezaron a aparecer y la medida a levantarse, aunque parcialmente.