La UNLP, AUBASA y la Municipalidad reactivaron la extensión de la Autopista La Plata-Buenos Aires hasta el Puerto La Plata al destrabarse la cautelar judicial.
La extensión de la Autopista La Plata-Buenos Aires hasta el Puerto La Plata dio un paso clave para su construcción luego de una reunión entre la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), el Gobierno bonaerense, Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA) y autoridades municipales para avanzar con las gestiones y conseguir el financiamiento necesario para la obra.
El encuentro estuvo encabezado por el presidente de la UNLP, Fernando Tauber, junto al intendente Julio Alak; el exsecretario de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos y concejal, Sergio Resa; el presidente de AUBASA, José Arteaga; y el subadministrador general de Vialidad bonaerense, Hernán Y Zurieta, además de equipos técnicos de los distintos organismos.
La agenda estuvo centrada en el proyecto para extender la Autopista hasta la avenida 60 con el objetivo de generar una conexión directa con el Puerto La Plata. La intención es facilitar la circulación de los contenedores sin necesidad de ingresar al casco urbano platense.
Según se informó, la iniciativa apunta a descomprimir el tránsito pesado que actualmente circula por arterias urbanas y periurbanas de la región. Además, permitiría mejorar los accesos a Berisso y Ensenada y fortalecer la conexión logística con la terminal portuaria.
Desde la UNLP remarcaron que la casa de estudios viene impulsando desde hace décadas las obras de conexión vial con el Puerto de Contenedores La Plata, ubicado entre Berisso y Ensenada. En ese marco, recordaron que el proyecto había quedado frenado por una medida cautelar vinculada a la afectación de un sector del Parque Martín Rodríguez durante la construcción de la prolongación de la autopista hacia la Ruta 11.
En su momento, la Suprema Corte de Justicia bonaerense ordenó suspender provisoriamente una ordenanza de Ensenada que habilitaba el avance de la traza por esa zona de El Dique, lo que impidió continuar con el proyecto original.
Ahora, tras nuevos estudios de impacto ambiental realizados por especialistas de la Facultad de Ciencias Agrarias y Forestales (FCAyF) y un trabajo conjunto con equipos legales de la UNLP, la Fiscalía de Estado y la Municipalidad de Ensenada, lograron destrabarse los amparos que mantenían paralizada la obra.
Con ese escenario, la UNLP y los municipios de La Plata, Berisso y Ensenada, Aubasa y Vialidad provincial, buscan avanzar en las gestiones para obtener los recursos económicos necesarios y poner en marcha la construcción de la nueva conexión vial hacia el puerto.
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