La Secretaría de Transporte aprobó una profunda reorganización de la línea 195 de La Nueva Metropol, que conecta La Plata con Capital Federal y otros puntos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La medida incluye cambios en los recorridos, nuevas frecuencias, un servicio expreso y una actualización de la flota.
La decisión fue publicada en el Boletín Oficial mediante la Resolución 50/2026 de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía y forma parte del proceso de adecuación del sistema de transporte automotor de pasajeros impulsado por el nuevo marco regulatorio vigente desde 2024.
Tras un análisis técnico basado en información del sistema SUBE para evaluar la demanda de pasajeros, el organismo definió un nuevo esquema operativo para la línea.
Transporte cambió los recorridos de La Nueva Metropol
Entre las principales modificaciones se encuentran:
- Eliminación de los recorridos A, B, D, E, F, G e I.
- Modificación de los recorridos C y H, que pasarán a identificarse como los nuevos recorridos A y C.
- Fraccionamiento del recorrido B actual para crear un nuevo esquema operativo.
- Incorporación de un nuevo servicio expreso, identificado como recorrido E, sobre el trayecto proyectado del nuevo recorrido B.
- Cambios en las frecuencias de todos los servicios.
- Actualización del parque móvil, que deberá contar con un mínimo de 42 unidades.
El objetivo de los cambios de recorridos de La Nueva Metropol
Según la resolución, la reorganización busca optimizar el funcionamiento de la línea, mejorar la movilidad de los usuarios y adaptar la prestación del servicio a la demanda real registrada a través de los datos del sistema SUBE. Los informes técnicos elaborados por la Secretaría de Transporte concluyeron que era necesario modificar los recorridos, las frecuencias y la cantidad de vehículos para ofrecer un servicio más eficiente y accesible.
Las modificaciones se hicieron tras un análisis de las tarjetas SUBE y las demandas de los pasajeros
La empresa concesionaria, La Nueva Metropol S.A. de Transporte Automotor Comercial e Industrial, prestó su conformidad con la propuesta y presentó observaciones que fueron incorporadas durante el análisis. Antes de la aprobación definitiva, la iniciativa fue sometida al procedimiento de publicidad previsto por la normativa vigente. Transcurridos los 15 días hábiles establecidos para la presentación de observaciones o impugnaciones, la Secretaría de Transporte confirmó que no se recibieron objeciones.
Esta medida se enmarca en el régimen regulatorio para los servicios de transporte automotor urbano y suburbano de jurisdicción nacional establecido por el Decreto 830/2024, que habilita a la Secretaría de Transporte a revisar y modificar los parámetros operativos de las líneas nacionales sobre la base de estudios técnicos y del comportamiento de la demanda.