La Municipalidad de La Plata avanzará en la expropiación de lotes a la vera de la nueva bajada en 520. Las familias serán relocalizada en un vivienda sociales.
La Municipalidad de La Plata avanza con un plan para expropiar terrenos ubicados en el entorno de la nueva bajada de la Autopista La Plata-Buenos Aires en la avenida 520 y, en ese marco, complementariamente reubicará a las familias que se vean afectadas en un complejo de viviendas sociales en zonas seguras, en el marco de una estrategia de planificación urbana.
El proyecto de ordenanza fue presentado por el secretario de Planeamiento, Sergio Resa, durante una reunión de la Comisión de Planeamiento del Concejo Deliberante. En ese ámbito, se detallaron los fundamentos de la ordenanza y se dejó el texto a disposición para su análisis y debate entre los bloques.
Los 18 lotes que serán expropiados están ubicados sobre la avenida 520, entre las calles 118 y 120, en cercanías del Mercado Regional. La zona forma parte del perímetro inmediato de la nueva bajada de la Autopista, una obra vial de gran envergadura que busca mejorar la conexión entre la capital provincial y la Ciudad de Buenos Aires.
De acuerdo con lo informado por el Municipio, los inmuebles emplazados en esos terrenos representan un riesgo debido a su cercanía con una vía de tránsito intenso. Por esta razón, se resolvió avanzar con la expropiación y garantizar el traslado de las familias a nuevos hogares que serán desarrollados con fines sociales.
La iniciativa se enmarca como parte de un proyecto complementario a la obra vial cuya apertura está programada para el 22 de abril. El nuevo empalme desde la Autopista está diseñado para agilizar la circulación y mejorar la seguridad vial en un sector clave.
Desde la Comuna remarcaron que se prioriza la seguridad de las personas y el ordenamiento del territorio en función del crecimiento urbano. La construcción de viviendas sociales forma parte de un enfoque integral que busca dar respuestas habitacionales y mejorar la calidad de vida en zonas estratégicas de la ciudad.
En el marco de la reunión en Planeamiento, se explicó que además se desarrollará ese plan con unas 15 viviendas sociales destinada a quienes actualmente ocupen las parcelas que se expropiarán. Se trata de una serie de casas que estarán ubicadas en las mismas manzanas afectadas, pero retiradas de la traza de la bajada de la autopista.
De acuerdo a lo que se puede apreciar en una de la imágenes expuestas en la reunión. El proyecto final contempla una zona verde lindero a la traza la bajada de la autopista, continuidad de la avenida 520, el sector con el bloque de nuevas viviendas y un nuevo edificio de Policía.
Ahora, el proyecto de ordenanza deberá pasar por las distintas instancias legislativas para su aprobación definitiva, en medio de un debate que involucra tanto a representantes del Ejecutivo como a los concejales del Deliberativo local.
Los fundamentos de la decisión de expropiar están en el artículo 2 del proyecto de ordenanza, donde se plantean los riesgo de una vía rápida, en esa zona de la ciudad. Menciona la proximidad a una vía de alto flujo vehicular y tránsito pesado.
En tanto que los lotes serán destinados al emplazamiento de equipamiento comunitario, espacios verdes y vivienda, "a efectos de garantizar la seguridad de los ciudadanos".
La norma presentada autoriza al intendente a formalizar con los titulares de los dominios expropiados un procedimiento extrajudicial, procurando la adquisición directa de los terrenos o a través de los medios necesarios en caso de que no haya acuerdo.
Según indicaron, el nuevo empalme tiene como objetivo mejorar la conectividad entre el tránsito regional y la trama urbana de la ciudad. Además, permitirá aliviar el colapso de las bajadas existentes, reducir los tiempos de viaje y mejorar la circulación entre zonas productivas, barrios residenciales y accesos clave como la Ruta 11 y el Puerto.
Además, remarcaron que el proyecto contempla una conexión directa entre el cordón frutihortícola, el Parque Industrial y la Autopista, con el objetivo de facilitar el movimiento de bienes y personas. Esto se traducirá en beneficios para la actividad económica y una mejora en la calidad de vida de quienes trabajan o estudian en la región.
Según la comuna, la infraestructura transformará la estructura urbana de la Región Capital. Permitirá descentralizar el tránsito, integrar mejor distintos barrios y potenciar los corredores de servicios. La reubicación de las familias busca garantizar condiciones seguras ante el flujo constante de tránsito pesado en la zona.
Redes Sociales