Las aplicaciones ganan cada vez más terreno como medio de transporte y un nuevo estudio revela que, en particular, las motos se han convertido en el medio predilecto por los usuarios de La La Plata. El trabajo, publicado por una de las principales empresas del sector, revela que en los últimos 2 años esta modalidad en particular se duplicó.
El fenómeno marca un cambio en la movilidad urbana y suma protagonismo en los traslados cotidianos en medio de la crisis económica que atraviesa el país.
En ese marco, según el informe, la capital bonaerense fue una de las primeras ciudades del país en formalizar este servicio a fines de 2022 y en poco más de 2 años se superó el millón de viajes, en medio de una curva que sigue en ascenso. A nivel nacional, el volumen actual multiplica por más de 100 los registros de los primeros meses.
La moto funciona como complemento del tren o el colectivo y resuelve el "último tramo", especialmente cuando las frecuencias no coinciden o los tiempos de espera se alargan
El estudio muestra que la mayoría de los traslados en ciclomotores son trayectos cortos y uno de cada cuatro viajes tiene origen o destino en estaciones de tren o nodos de transporte público, lo que evidencia el crecimiento de la multimodalidad. En ese esquema, la moto funciona como complemento del tren o el colectivo y resuelve el "último tramo", especialmente cuando las frecuencias no coinciden o los tiempos de espera se alargan.
El avance de las aplicaciones de transporte
El crecimiento de esta modalidad también se vincula con problemas históricos del transporte público, con reclamos por demoras, unidades en mal estado y recorridos que no acompañan la expansión urbana hacia zonas como Gorina, Los Hornos oVilla Elvira. Además, el costo del boleto y la incertidumbre por subsidios tensionan el sistema. Para muchos usuarios, la moto por app aparece como una alternativa competitiva en precio para viajes cortos, donde el ahorro de tiempo resulta clave.
Aplicaciones de transporte motos (2)
Un nuevo estudio revela que los platenses prefieren las motos para viajar en la ciudad, sobre todo para trayectos cortos
El fenómeno impacta también en el mercado laboral. La mayoría de los conductores tiene entre 25 y 44 años y siete de cada diez declararon tener hijos u otras personas a cargo. Muchos se conectan entre cuatro y nueve horas diarias y combinan la actividad con otros trabajos.
Las empresas destacan herramientas tecnológicas para mejorar la experiencia y la seguridad, con sistemas de monitoreo y funciones basadas en inteligencia artificial. Con más de un millón de viajes en poco tiempo, la moto por app dejó de ser marginal y se consolidó como parte central de la movilidad platense.