Franco Colapinto finalizó 14° en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 tras una maniobra clave para esquivar el auto detenido de Liam Lawson en la largada.
Franco Colapinto terminó en el puesto 14 del Gran Premio de Australia, en el estreno de la temporada 2026 de Fórmula 1. El piloto argentino de Alpine evitó un choque en la largada tras encontrarse con el auto detenido de Liam Lawson y logró completar una carrera marcada por complicaciones.
Colapinto tuvo un fin de semana complicado junto a su equipo, que no pudo replicar el rendimiento mostrado en los test de pretemporada. Sin embargo, el momento más destacado de su carrera llegó apenas comenzada la competencia. Cuando se apagaron las luces rojas y los autos comenzaron a moverse, el Racing Bulls de Lawson quedó detenido en su cajón de largada y el argentino se lo encontró de manera repentina.
Las imágenes de la transmisión oficial de F1TV, replicadas también en Disney+, mostraron los reflejos del argentino para esquivar el monoplaza detenido y evitar lo que podría haber sido un accidente múltiple en la parte trasera del pelotón.
"Me podría haber quedado tirado en la largada ya que no sé qué le pasó a Lawson", explicó Colapinto tras la carrera al referirse a la maniobra que le permitió seguir en competencia. A pesar de la rápida reacción, perdió algunos segundos y cayó al puesto 16 en ese tramo inicial de la prueba.
Luego de completar la competencia, el piloto oriundo de Pilar también se refirió a un inconveniente previo a la largada que pudo haber condicionado su rendimiento. "Creo que el equipo tocó el auto 15 segundos antes de largar. Cosas para trabajar y mejorar", señaló.
Más allá de ese problema, Colapinto destacó que el rendimiento del Alpine A526 fue algo mejor durante la carrera que en la clasificación. "El ritmo fue un poco mejor. En carrera peleamos un poco más. Por suerte terminamos la carrera, que fue muy larga. Hay que laburar para mejorar. Ojalá que tengamos un poco más de performance y podamos pelear un poco más adelante", agregó.
En ese sentido, el argentino explicó que el auto mostró señales positivas en comparación con la qualy. "En carrera tuvimos un poco más de ritmo que en la clasificación. Estuvimos más competitivos, más cerca de los Haas y de los Audi. Nos falta en la clasificación entender un poco más la energía y cómo funciona el auto con menos nafta anduvimos mejor", dijo el número 43.
Finalmente, Colapinto hizo un balance general de la jornada en Melbourne y se mostró confiado en poder mejorar en las próximas carreras. "Fue un día largo y difícil en general. Hice una buena largada, pero después nos complicamos con todo eso. Creo que pronto vamos a estar más fuertes", concluyó en diálogo con Juan Fossaroli para ESPN.
Más allá de la actuación del argentino, la primera carrera del año dejó como gran protagonista a Mercedes, que comenzó la nueva temporada con un contundente rendimiento.
George Russell se quedó con la victoria en el Gran Premio de Australia, mientras que su compañero Kimi Antonelli protagonizó una gran recuperación tras el accidente del viernes y finalizó en el segundo lugar.
Ferrari completó el podio ampliado con Charles Leclerc en el tercer puesto y Lewis Hamilton en la cuarta posición. Por su parte, Max Verstappen, que había largado 20°, remontó hasta el sexto lugar luego de pelear hasta el final con Lando Norris por el quinto puesto.
En el caso de Alpine, el equipo francés logró sumar un punto gracias al décimo lugar de Pierre Gasly, en una carrera que dejó varios indicios de lo que podría ser una temporada 2026 muy competitiva en la Fórmula 1.
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