Franco Colapinto terminó noveno en el Gran Premio de Gran Bretaña, sumó dos puntos para Alpine y valoró una carrera que calificó como "muy buena".
Franco Colapinto cerró un destacado Gran Premio de Gran Bretaña al finalizar noveno con Alpine y sumar dos puntos en la Fórmula 1. Tras la carrera, el piloto argentino destacó su rendimiento, la buena largada y el aprendizaje que dejó una competencia exigente para el equipo.
Colapinto calificó como "muy buena" la carrera que disputó este domingo en Silverstone, donde terminó en el noveno puesto y sumó dos puntos para Alpine. El piloto argentino destacó especialmente la largada y el ritmo que pudo sostener durante buena parte de la competencia.
"A veces la injusticia llega a su fin y tenemos un poco de buena suerte", reflexionó el pilarense tras la carrera. Luego agregó: "Una fue para nuestro lado", en referencia a las situaciones que terminaron favoreciendo su resultado.
El argentino remarcó el rendimiento que consiguió con los neumáticos medios desde la largada hasta la vuelta 23 y aseguró: "hice todo bien". Además, definió la competencia como "difícil" por tratarse de la carrera de local para Alpine, cuya fábrica donde desarrolla el chasis y la aerodinámica se encuentra en Enstone, Inglaterra.
Colapinto sostuvo que fue un "día positivo" para el equipo y señaló que el resultado deja "mucho para aprender y mejorar". También reveló que sufrió un inconveniente con la capucha del casco, que hizo que el flequillo le cayera sobre el ojo derecho, obligándolo a completar las últimas vueltas con esa visión parcialmente obstruida.
El piloto de Alpine había partido desde el decimonoveno lugar y protagonizó una gran remontada. En la largada avanzó hasta el P14 y, tras superar al Williams del español Carlos Sainz, se ubicó duodécimo desde la décima vuelta.
En el tramo final persiguió al Audi del brasileño Gabriel Bortoleto, aunque no logró acercarse por la diferencia de ritmo. Sin cometer errores, se mantuvo expectante y aprovechó las incidencias que se produjeron delante suyo.
Kimi Antonelli recibió una penalización de cinco segundos por exceder los límites de la pista. Más tarde, el despiste de Max Verstappen en la vuelta 48 provocó el ingreso del auto de seguridad para las últimas cinco vueltas.
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