Franco Colapinto tuvo una gran primera práctica libre del GP de Italia pero mostró su enojo ante un imprevisto, a pesar de las mejoras de Alpine.
Franco Colapinto terminó noveno en la primera práctica libre del Gran Premio de Italia de la Fórmula 1 en Monza. El argentino estrenó las mejoras de Alpine, completó 27 vueltas y quedó a 1.020 del tiempo de Charles Leclerc, aunque se acercó a los registros de Audi y Racing Bulls en la pelea del resto. Sin embargo, un desperfecto con el auto lo hizo enojar.
Ferrari dominó la primera salida a pista en Monza, con Leclerc como el piloto más rápido gracias a un tiempo de 1:23.008. Lewis Hamilton quedó segundo, con 1:23.181, mientras que George Russell completó el podio de la sesión para Mercedes con un registro de 1:23.312.
Colapinto, confirmado por Alpine para la temporada 2027, tuvo un estreno positivo de las actualizaciones de su monoplaza. El argentino completó 27 vueltas y marcó 1:24.028 en su mejor intento, aunque no pudo realizar un giro rápido con neumáticos rojos.
El tiempo le permitió ubicarse noveno, a 1.020 del registro de Leclerc. Sin embargo, el dato más alentador para la escudería francesa estuvo en la comparación con sus rivales directos: el nacido en Pilar quedó a apenas 0.022 del mejor tiempo de Audi, conseguido por Gabriel Bortoleto, octavo.
Además, el argentino terminó a 0.226 del registro de Arvid Lindblad, séptimo con Racing Bulls. La cercanía con ambos equipos representa una referencia importante para Alpine en la pelea por convertirse en el mejor del resto detrás de las escuderías de punta.
Franco Colapinto reportó problemas técnicos en su auto y no ocultó su frustración por la radio del equipo durante la Práctica Libre 1 del Gran Premio de Italia. Luego de la carrera se pudo oír el audio del piloto junto a los técnicos de Alpine.
Allí el argentino habla con el ingeniero Stuart Barlow acerca de un problema con los neumáticos. Barlow le comenta que estaban tratando de comprender el problema y que había sucedido.
Sin embargo, Colapinto fue fuerte: "Todo el tiempo lo mismo. Los neumáticos...". A pesar del pedido del ingeniero para concentrarse en la carrera, el bonaerense continuó: "Dios mio, mirá mis neumáticos. Si, ¿pero que hago? ¿qué pasó?".
Este problema no le impidió al piloto albiceleste tener una buena práctica y comenzar el fin de semana en suelo italiano con el pie derecho.
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