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Provincia oficializó la suba de las multas de tránsito y cruzar un semáforo en rojo ya cuesta casi $1 millón

Así se determinó tras la actualización del precio del litro de nafta que se toma de referencia. Las multas de tránsito más caras rozan los $2 millones.

La Provincia oficializó en las últimas horas un nuevo aumento de la Unidad Fija (UF), el monto con la que se rige el valor de las multas de tránsito y que responde al precio de un litro de nafta de mayor octanaje informado por el Automóvil Club Argentino (ACA) de La Plata.

Según consta en la Resolución N°11/25 del Ministerio de Transporte bonaerense, que lleva la firma del subsecretario de Política y Seguridad vial de la cartera, Eduardo Gabriel Feijoo; la decisión es retroactiva al 1° de enero y el valor de la UF pasó a equivaler $1.807 y, por lo tanto, las infracciones más caras pasarán a costar poco más de $1,8 millones.

La nueva actualización es parte del ajuste bimestral que impone la legislación vigente y por ello regirá hasta fines de febrero, cuando el monto vuelva a experimentar un nuevo incremento.

tránsito rutas

Los nuevos valores de las multas de tránsito en la provincia regirán hasta fines de febrero

La novedad llega en un momento clave, en medio del éxodo turístico que se produce en cada nuevo verano argentino. En ese marco, tal y como contó 0221.com.ar, ya se encuentran funcionando los radares y controles de tránsito existentes en las Rutas 2, 11, 36, 63 y 74, por lo que los vecinos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y la provincia en general que viajen a la costa atlántica deberán prestar especial atención a las normas de tránsito para evitar las abultadas sanciones.

¿Cuánto cuestan ahora la multas de tránsito?

Con la oficialización del aumento, así quedan los nuevos valores de las infracciones de tránsito en la provincia de Buenos Aires:

Los radares rumbo a la costa atlántica

Con el inicio de la temporada de verano, la Provincia activó un fuerte operativo de control en las rutas que conducen a la costa y confirmó la presencia de más de 70 radaresfijos y móviles y controles de alcoholemia en todo el recorrido.

Radares a la costa atlántica

El objetivo no es solo controlar las velocidades máximas permitidas, que van de 60 a 110 km/h en la mayoría de las trazas y hasta 120 km/h en la Ruta 2; sino principalmente prevenir y evitar accidentes de tránsito en medio de una temporada en el que el caudal de autos que circula por las autovías provinciales crece considerablemente.

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