Así se determinó tras la actualización del precio del litro de nafta que se toma de referencia. Las multas de tránsito más caras rozan los $2 millones.
La Provincia oficializó en las últimas horas un nuevo aumento de la Unidad Fija (UF), el monto con la que se rige el valor de las multas de tránsito y que responde al precio de un litro de nafta de mayor octanaje informado por el Automóvil Club Argentino (ACA) de La Plata.
Según consta en la Resolución N°11/25 del Ministerio de Transporte bonaerense, que lleva la firma del subsecretario de Política y Seguridad vial de la cartera, Eduardo Gabriel Feijoo; la decisión es retroactiva al 1° de enero y el valor de la UF pasó a equivaler $1.807 y, por lo tanto, las infracciones más caras pasarán a costar poco más de $1,8 millones.
La Provincia refuerza los controles en rutas hacia la Costa Atlántica con más de 70 radares, operativos de alcoholemia y multas que superan el millón de pesos.
Un accidente de tránsito en La Plata derivó en una brutal golpiza, cuando dos conductores discutieron luego de chocar a la salida de un supermercado.
La nueva actualización es parte del ajuste bimestral que impone la legislación vigente y por ello regirá hasta fines de febrero, cuando el monto vuelva a experimentar un nuevo incremento.
La novedad llega en un momento clave, en medio del éxodo turístico que se produce en cada nuevo verano argentino. En ese marco, tal y como contó 0221.com.ar, ya se encuentran funcionando los radares y controles de tránsito existentes en las Rutas 2, 11, 36, 63 y 74, por lo que los vecinos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y la provincia en general que viajen a la costa atlántica deberán prestar especial atención a las normas de tránsito para evitar las abultadas sanciones.
Con la oficialización del aumento, así quedan los nuevos valores de las infracciones de tránsito en la provincia de Buenos Aires:
Con el inicio de la temporada de verano, la Provincia activó un fuerte operativo de control en las rutas que conducen a la costa y confirmó la presencia de más de 70 radaresfijos y móviles y controles de alcoholemia en todo el recorrido.
El objetivo no es solo controlar las velocidades máximas permitidas, que van de 60 a 110 km/h en la mayoría de las trazas y hasta 120 km/h en la Ruta 2; sino principalmente prevenir y evitar accidentes de tránsito en medio de una temporada en el que el caudal de autos que circula por las autovías provinciales crece considerablemente.