Las obras de construcción del cuarto carril en la Autopista La Plata-Buenos Aires ya superaron los 100 días de trabajo y avanzan a buen ritmo, tal y como también lo hacen las tareas de repavimentación de los tres carriles ya existentes en el tramo que va desde la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) al sur del conurbano bonaerense.
La traza registra un promedio de 220.000 vehículos por día en sus peajes y concentra el mayor flujo en hora pico desde el kilómetro 10 hacia la capital bonaerense. En ese contexto, la ampliación busca ordenar ese caudal y reducir demoras en hasta 15 minutos por viaje.
La obra cubre 20 kilómetros en sentido a La Plata e incluye el nuevo carril y la repavimentación integral de los existentes en el corredor. La misma impactará en más de 1.300.000 personas, mejorando la circulación diaria del tránsito.
cuarto carril autopista la plata-buenos aires
De acuerdo con lo informado por las autoridades de Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA), los trabajos avanzan a doble turno y colocan unas 1.350 toneladas de asfalto por semana.
Las obras en la Autopista La Plata-Buenos Aires
El proyecto prevé ampliar un cuarto carril en el acceso a CABA a mediados de 2026, para completar los tramos con mayor circulación. En ese sentido, cuando comiencen las tareas en los carriles rápidos las cuadrillas operarán de noche para reducir el impacto vehicular.
"La decisión del gobernador Axel Kicillof y del ministro Gabriel Katopodis de no frenar la obra pública en la Provincia de Buenos Aires es fundamental para que podamos cumplir con el plan proyectado, mejorando y, en muchos casos, construyendo a nuevo, rutas y autopistas bonaerenses", afirmó el presidente de AUBSA, José Arteaga. La intervención integra el Plan de Obras 2024–2027 con 25 proyectos provinciales.