Luego de tres horas de manifestación en las vías de la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki, partido de Avellaneda, que afectó el normal funcionamiento de la línea Roca, los trabajadores de la seguridad levantaron la protesta. La decisión fue tomada en asamblea, luego de que la Justicia ordenara levantar el corte y liberar las vías. Poco a poco, las formaciones reanudan sus sus recorridos completos.
En medio del reclamo de los trabajadores tercerizados que piden el pase a planta permanente, los pasajeros que se vieron afectado por la imposibilidad de volver a sus casas, rompieron la reja para entrar a la estación. La medida de fuerza empezó a las 14 de este jueves y pasadas las 17, posterior a que la justicia ordenara el desalojo, los trabajadores decidieron -en asamblea- levantar el corte y liberar las vías.
"Los servicios de la línea Roca reanudan sus recorridos completos tras el corte de vías producido por un grupo de empleados de la empresa de seguridad privada MCM en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki que impidió, desde las 14:20, el ingreso y egreso de formaciones a la terminal porteña de Constitución", informaron voceros de Trenes Argentinos.
Como consecuencia de la concentración, la prestación se efectuó solamente entre Quilmes y Bosques, Quilmes y La Plata en el caso del ramal que llega a la estación de la capital bonaerense. Y desde Temperley hacia Alejandro Korn, Ezeiza y Bosques, en el ramal Bosque. En esa línea, las fuentes ampliaron que estos ramales "funcionarán con demoras e irán recuperando sus cronogramas habituales con el correr de los minutos".
EL RECLAMO
La medida de fuerza se llevó a cabo para reclamar el pase a planta de unos 240 empleados que actualmente trabajan con contratos anuales para la firma estatal Trenes Argentinos.
Según había dicho más temprano Mario Piñeiro, vocero de los trabajadores, el objetivo de los manifestantes es ser recibidos por "representantes del Ministerio de Trabajo y de Transporte". El reclamo alcanza a trabajadores que se desempeñan en el área de seguridad y lleva más de dos años. Se trata de empleados con contratos anuales que se renuevan cada año, en medio de una constante incertidumbre.
"Hace dos años y medio que estamos con este plan de lucha y seguiremos reclamando hasta que los compañeros sean incorporados a planta, aunque por ahora la empresa no dio ninguna respuesta a los reclamos", cerró el referencia referencia a la empresa estatal Trenes Argentinos.
Por su parte, la propia empresa Trenes Argentinos, informó que desde el año 2020 se llevan adelante negociaciones entre los colaboradores de las empresas de seguridad privada y sus contratistas, en las cuales la empresa estatal ofició de mediador. "A través de ellas los empleados consiguieron mejoras salariales, adecuaciones edilicias, revisión de sistema de francos y sanciones y la reincorporación de personal despedido por diversas causas", indicaron.
Ahora, "pese a tener el canal de comunicación permanentemente abierto, la empresa ferroviaria no fue convocada a ninguna instancia de negociación entre ambas partes y aclaró que las incorporaciones al Estado no son una opción por estar congeladas por el decreto del poder ejecutivo nacional 426/22".
En tanto se remarcó que el área legal de la empresa estatal denunció a los partícipes en el entorpecimiento del transporte público ante el Juzgado Federal N° 1, a cargo del doctor Luis Armella; solicitando que se disponga la intervención de la Policía Federal para la identificación de los individuos y su desalojo.
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