El titular de la empresa Y-TEC, Roberto Salvarezza, aseguró que el desafío de Argentina es convertirse en un "jugador estratégico" para la región por la producción de baterías de litio. En ese sentido, adelantó que en septiembre comenzará a funcionar la fábrica de celdas que impulsan junto con la UNLP.
El funcionario indicó además que la planta que tienen previsto abrir en Santiago del Estero "quintuplicará" la producción de la primera y agregó: "Somos el cuarto país exportador de carbonato de litio. Nos enfrentamos al desafío de agregar valor a este insumo". En esa línea precisó que el "objetivo es que en septiembre de este año tengamos una planta de producción de celdas de baterías de litio".
Los farmacéuticos de la provincia se pronunciaron en medio de la preocupación por el fentanilo y destacaron una profesional del sector fue quien alertó.
El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, detalló por qué la medida aún no está lista e hizo referencia a las tensiones con Tierra del Fuego.
La primera planta tendrá capacidad para producir las celdas de las baterías que permitirán, por ejemplo, almacenar la energía eólica y solar para poblaciones que hoy están desconectadas de la red eléctrica. "Esta misma tecnología la tendremos para una planta con la provincia de Santiago del Estero, que será cinco veces mayor que ésta", adelantó Salvarezza en diálogo con AM530.
Las celdas son las unidades funcionales que generan energía y que van ensambladas con un controlador electrónico; eso constituye la batería de litio que, según Salvarezza, "son el 30 o 40% de un vehículo eléctrico".
"La planta de YTEC y la Universidad de La Plata, que va a generar celdas para baterías para 2.000 viviendas, básicamente va a estar destinada a abastecimiento de energía eólica y solar; para escuelas rurales, instituciones públicas o poblaciones aisladas de red", señaló y añadió que "la planta de Santiago del Estero está más dedicada a electromovilidad, motos eléctricas o side car; autos, colectivos y otros vehículos que hoy se fabrican en el país" y que "todas esas empresas importan la batería o bien compran las celdas".
La producción de ambas plantas "es suficiente para atender la demanda real en el país en cuanto a vehículos eléctricos y almacenamiento de energía solar y eólica". Por ello, subrayó que "el gran desafío es escalar esto" y lograr que la Argentina "sea un jugador estratégico cuando el Mercosur empiece a transitar la transición energética".