Tal y como sucedió días atrás, los conductores que pretendan tomar la autopista La Plata-Buenos Aires en dirección a la Capital Federal no podrán abordarla en la subida de la rotonda de 120 y 32 y deberán buscar una vía alternativa. Las autoridades de Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA) confirmaron que este miércoles la subida de 120 y 32 permanecerá cerrada al tránsito durante varias horas a raíz de las obras que se llevan a cabo por la construcción de la nueva bajada de 520.
"ATENCIÓN: este MIÉRCOLES 21/6 de 10 a 15 estará la SUBIDA de la Autopista La Plata-Buenos Aires HACIA CABA, por trabajos en la obra de la nueva bajada de avenida 520", informaron los voceros de la compañía estatal a través de las redes sociales y recordaron que los vehículos livianos podrán incorporarse a la traza a través de la subida de Villa Elisa, mientras que los pesados deberán hacerlo a través del Ramal Guitiérrez.
Las autoridades provinciales explicaron que el corte se llevará adelante con motivo del "montaje de vigas y losetas en el puente sobre la autopista, en el nuevo distribuidor que conectará la La Plata-Buenos Aires con avenida 520". "La obra mejorará los tiempos de viaje y la conectividad productiva de la región capital de la provincia", destacaron al respecto.
LAS OBRAS
Las autoridades de la concesionaria vial indicaron a 0221.com.ar que el pasado viernes comenzó la colocación de las vigas que sostendrán el nuevo puente que cruzará la traza en la zona de la nueva bajada y compartieron las impactantes imágenes de la labor que se llevó adelante.
Los trabajos iniciaron hace varios meses y según adelantó al aire de Ciudadanos el titular AUBASA, Ricardo Lissalde, la ambición de las autoridades provinciales y de la concesionaria vial es que las obras se encuentren listas para octubre de este año.
"Nosotros queremos demostrar, a través de nuestro equipo técnico de trabajo de ingeniería, que el modelo a seguir para tener una eficiencia en la implementación de los recursos es licitar las obras con el proyecto de obra", sentenció el funcionario bonaerense y destacó en ese sentido que a diferencia de otros grandes trabajos proyectados por la Provincia, las obras que se están llevando a cabo y permitirán crear un corredor productivo clave para el cinturón hortícola de La Plata avanzan a un ritmo acelerado gracias a que no se licitó "una mera idea", sino "un proyecto de construcción con un plano preciso y determinado de todas las cosas que hay que hacer en cada momento".
"Si ustedes ven el distribuidor de la 520, es una obra que va avanzando a buen ritmo, estamos dentro de la curva del plan de inversiones de acuerdo a los contratistas. Nosotros tomamos una modalidad distinta que es un modelo licitatorio, con proyecto ejecutivo, con un plan de trabajo, con hitos de las obras y con un plazo de obra", remarcó en esa línea Lissalde y explicó que el proyecto se inscribe un plan de obras a mediano y largo plazo solicitado por el propio gobernador Axel Kicillof.
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